Telegram Group & Telegram Channel
У Созерцателя всегда существовали сомнения относительно психического здоровья водителей спортивных машин и мотоциклистов, с видимым наслаждением издающих дикий шум на трассах. Казалось, что нередко нарочитый рокот их выхлопных труб и рваная езда — следствие каких-то серьезных потайных комплексов у ребят. И вот из Университетского колледжа Лондона (University College London) неожиданно пришло подтверждение этого подозрения.

Ученые Дэниэл Ричардсон, Джозеф Девлин, Джон Хоган и Чак Томпсон с кафедры экспериментальной психологии опубликовали в издании PsyArXiv результаты исследования под названием «Маленькие пенисы и быстрые машины», из которого следует: чем меньше хер, тем сильнее желание обзавестись высокоскоростным автомобилем. Используя хитрый опросник, психологи искусно выуживали информацию из 200 мужчин в возрасте от 18 до 74 лет и сообщили: «Мы увеличивали желание участников нашего эксперимента обладать спортивными машинами, когда создавали ощущение, что у них — сравнительно маленькие пенисы. Почему машины и почему пенисы? Полученные результаты поднимают интригующие вопросы для будущих исследований… Если бы мы манипулировали другими, не менее сильными, факторами (например, представлениями мужчин о своем интеллекте или степени богатства), выявили бы мы аналогичное влияние на рейтинг продуктов?»

Не ведаю, как в случае с богатством, но взаимосвязи между высоким интеллектом и стремлением дергаться на шоссе, нарушая правила, перестраиваясь без мигалки с громким пердежом, точно нет.

Приходится констатировать, однако, что мелкопенисных на российских дорогах становится всё больше.



group-telegram.com/Old_Elephant/693
Create:
Last Update:

У Созерцателя всегда существовали сомнения относительно психического здоровья водителей спортивных машин и мотоциклистов, с видимым наслаждением издающих дикий шум на трассах. Казалось, что нередко нарочитый рокот их выхлопных труб и рваная езда — следствие каких-то серьезных потайных комплексов у ребят. И вот из Университетского колледжа Лондона (University College London) неожиданно пришло подтверждение этого подозрения.

Ученые Дэниэл Ричардсон, Джозеф Девлин, Джон Хоган и Чак Томпсон с кафедры экспериментальной психологии опубликовали в издании PsyArXiv результаты исследования под названием «Маленькие пенисы и быстрые машины», из которого следует: чем меньше хер, тем сильнее желание обзавестись высокоскоростным автомобилем. Используя хитрый опросник, психологи искусно выуживали информацию из 200 мужчин в возрасте от 18 до 74 лет и сообщили: «Мы увеличивали желание участников нашего эксперимента обладать спортивными машинами, когда создавали ощущение, что у них — сравнительно маленькие пенисы. Почему машины и почему пенисы? Полученные результаты поднимают интригующие вопросы для будущих исследований… Если бы мы манипулировали другими, не менее сильными, факторами (например, представлениями мужчин о своем интеллекте или степени богатства), выявили бы мы аналогичное влияние на рейтинг продуктов?»

Не ведаю, как в случае с богатством, но взаимосвязи между высоким интеллектом и стремлением дергаться на шоссе, нарушая правила, перестраиваясь без мигалки с громким пердежом, точно нет.

Приходится констатировать, однако, что мелкопенисных на российских дорогах становится всё больше.

BY Созерцатель


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Old_Elephant/693

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ca


Telegram Созерцатель
FROM American