В Toyota не без оснований считают, что электромобили - это тупиковый вид эволюции (долгий заряд, мало зарядных станций, зоопарк стандартов). Поэтому японцы вовсю работают над водородными элементами.
На днях были представлены обновленные водородные картриджы (по уверениям инженеров, им удалось уменьшить размер и вес водородных баков), визуально похожие на большие батарейки. Исходя из форм-фактора, процесс заправки у совместимых автомобилей должен быть крайне простым — вытащил пустой картридж (опять же, насколько пустой?, не с околонулевой же отметкой заезжать на заправку), вставил полные и поехал дальше.
Интересно, что Toyota метит не только сегмент автомобилей. В представлении компании, топливные элементы можно использовать в качестве аварийных источников питания для дома и даже для готовки. В подтверждении последнего был показан прототип плиты, работающий на таких же картриждах.
На днях были представлены обновленные водородные картриджы (по уверениям инженеров, им удалось уменьшить размер и вес водородных баков), визуально похожие на большие батарейки. Исходя из форм-фактора, процесс заправки у совместимых автомобилей должен быть крайне простым — вытащил пустой картридж (опять же, насколько пустой?, не с околонулевой же отметкой заезжать на заправку), вставил полные и поехал дальше.
Интересно, что Toyota метит не только сегмент автомобилей. В представлении компании, топливные элементы можно использовать в качестве аварийных источников питания для дома и даже для готовки. В подтверждении последнего был показан прототип плиты, работающий на таких же картриждах.
👍12🔥9❤2
group-telegram.com/Promdesing/1019
Create:
Last Update:
Last Update:
В Toyota не без оснований считают, что электромобили - это тупиковый вид эволюции (долгий заряд, мало зарядных станций, зоопарк стандартов). Поэтому японцы вовсю работают над водородными элементами.
На днях были представлены обновленные водородные картриджы (по уверениям инженеров, им удалось уменьшить размер и вес водородных баков), визуально похожие на большие батарейки. Исходя из форм-фактора, процесс заправки у совместимых автомобилей должен быть крайне простым — вытащил пустой картридж (опять же, насколько пустой?, не с околонулевой же отметкой заезжать на заправку), вставил полные и поехал дальше.
Интересно, что Toyota метит не только сегмент автомобилей. В представлении компании, топливные элементы можно использовать в качестве аварийных источников питания для дома и даже для готовки. В подтверждении последнего был показан прототип плиты, работающий на таких же картриждах.
На днях были представлены обновленные водородные картриджы (по уверениям инженеров, им удалось уменьшить размер и вес водородных баков), визуально похожие на большие батарейки. Исходя из форм-фактора, процесс заправки у совместимых автомобилей должен быть крайне простым — вытащил пустой картридж (опять же, насколько пустой?, не с околонулевой же отметкой заезжать на заправку), вставил полные и поехал дальше.
Интересно, что Toyota метит не только сегмент автомобилей. В представлении компании, топливные элементы можно использовать в качестве аварийных источников питания для дома и даже для готовки. В подтверждении последнего был показан прототип плиты, работающий на таких же картриждах.
BY Интересно ПРОм дизайн




Share with your friend now:
group-telegram.com/Promdesing/1019