Telegram Group & Telegram Channel
Российско-индийское СП Трансмашхолдинга представило концепт купе первого класса для поездов Vande Bharat.
 
На проходящей в эти дни в Нью-Дели (Индия) отраслевой выставке IREE 2025 представлен полномасштабный макет спального купе первого класса для индийских электропоездов переменного тока Vande Bharat. Дизайн-концепт разработан в рамках контракта на поставку и долгосрочное обслуживание 120 электропоездов для Индийских железных дорог общей стоимостью до 6,5 млрд. долл., реализуемого совместным предприятием российского Трансмашхолдинга и индийской компании RVNL – компанией Kinet Railway Solutions Limited. Это крупнейший проект партнерства в железнодорожной отрасли между Индией и Россией.
 
Купе спроектировано с фокусом на комфорт пассажиров на маршрутах дальнего следования. Оно оборудовано персональными USB-зарядками и светильниками, эргономичными лестницами, нишами для хранения личных вещей, держателями для бутылок и дополнительной полкой для ручной клади пассажиров верхних мест.
 
«Дизайн-концепт спального купе первого класса, который мы сегодня показали, – это не помпезное место для избранных. Это новый уровень комфорта, открытый для всех», – заявил в ходе презентации шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов. – Нам очень хотелось передать чувство дома и создать пространство, которое демонстрирует внимание железнодорожников к каждому пассажиру».

 
Наряду с интерьером, представлена обновленная концепция экстерьера будущих поездов, в которой нашли отражение современные тенденции автомобильного дизайна – от точной проработки световой техники до динамичного силуэта.
 
Поезда будут оснащены, современными автоматическими дверями с сенсорным управлением, герметичными межвагонными переходами, а также туалетными комплексами для людей с ограниченными возможностями. Проект предполагает использование современных эффективных шумоизоляционных материалов.

Обе концепции – как интерьера, так и экстерьера – проходят процедуру согласования с заказчиком.

В 2023 году возглавляемый ТМХ консорциум победил в международном тендере на разработку, производство и сервисное обслуживание в течение 35 лет 1920 вагонов электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог.

В настоящее время в г. Латуре (штат Махараштра) завершается модернизация производственной площадки и организовано обучение персонала на базе собственного образовательного центра. Активно строится депо в г. Джодхпуре (штат Раджастхан). Работает инжиниринговый центр в г. Хайдерабаде (штат Телингана).
 
Подписаться на ТМХ
1👍1



group-telegram.com/RusEmbIndia_Ru/11227
Create:
Last Update:

Российско-индийское СП Трансмашхолдинга представило концепт купе первого класса для поездов Vande Bharat.
 
На проходящей в эти дни в Нью-Дели (Индия) отраслевой выставке IREE 2025 представлен полномасштабный макет спального купе первого класса для индийских электропоездов переменного тока Vande Bharat. Дизайн-концепт разработан в рамках контракта на поставку и долгосрочное обслуживание 120 электропоездов для Индийских железных дорог общей стоимостью до 6,5 млрд. долл., реализуемого совместным предприятием российского Трансмашхолдинга и индийской компании RVNL – компанией Kinet Railway Solutions Limited. Это крупнейший проект партнерства в железнодорожной отрасли между Индией и Россией.
 
Купе спроектировано с фокусом на комфорт пассажиров на маршрутах дальнего следования. Оно оборудовано персональными USB-зарядками и светильниками, эргономичными лестницами, нишами для хранения личных вещей, держателями для бутылок и дополнительной полкой для ручной клади пассажиров верхних мест.
 
«Дизайн-концепт спального купе первого класса, который мы сегодня показали, – это не помпезное место для избранных. Это новый уровень комфорта, открытый для всех», – заявил в ходе презентации шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов. – Нам очень хотелось передать чувство дома и создать пространство, которое демонстрирует внимание железнодорожников к каждому пассажиру».

 
Наряду с интерьером, представлена обновленная концепция экстерьера будущих поездов, в которой нашли отражение современные тенденции автомобильного дизайна – от точной проработки световой техники до динамичного силуэта.
 
Поезда будут оснащены, современными автоматическими дверями с сенсорным управлением, герметичными межвагонными переходами, а также туалетными комплексами для людей с ограниченными возможностями. Проект предполагает использование современных эффективных шумоизоляционных материалов.

Обе концепции – как интерьера, так и экстерьера – проходят процедуру согласования с заказчиком.

В 2023 году возглавляемый ТМХ консорциум победил в международном тендере на разработку, производство и сервисное обслуживание в течение 35 лет 1920 вагонов электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог.

В настоящее время в г. Латуре (штат Махараштра) завершается модернизация производственной площадки и организовано обучение персонала на базе собственного образовательного центра. Активно строится депо в г. Джодхпуре (штат Раджастхан). Работает инжиниринговый центр в г. Хайдерабаде (штат Телингана).
 
Подписаться на ТМХ

BY Посольство России в Индии






Share with your friend now:
group-telegram.com/RusEmbIndia_Ru/11227

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from ca


Telegram Посольство России в Индии
FROM American