Airbus, Kansai Airports и Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki) подписали меморандум о взаимопонимании для изучения целесообразности создания водородной инфраструктуры в трёх аэропортах региона Кансай — международном аэропорту Кансай, международном аэропорту Осака и аэропорту Кобе. Новая инициатива трёх сторон будет направлена на определение инфраструктуры для хранения водорода и разработку дорожной карты по его поставкам во всех трёх аэропортах. Результаты будут оцениваться с точки зрения технологий, экономики, юридической совместимости и операционной деятельности. Ожидается, что использование водорода в качестве топлива для будущих самолётов не только значительно сократит выбросы в атмосферу, но и поможет декарбонизировать воздушный транспорт на земле. В 2020 году Airbus представил первые концепции ZEROe, стремясь к 2035 году вывести на рынок первый в мире коммерческий самолёт на водородном топливе. В настоящее время в рамках глобальной сети Research & Technology ведётся разработка соответствующих технологий.
Airbus, Kansai Airports и Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki) подписали меморандум о взаимопонимании для изучения целесообразности создания водородной инфраструктуры в трёх аэропортах региона Кансай — международном аэропорту Кансай, международном аэропорту Осака и аэропорту Кобе. Новая инициатива трёх сторон будет направлена на определение инфраструктуры для хранения водорода и разработку дорожной карты по его поставкам во всех трёх аэропортах. Результаты будут оцениваться с точки зрения технологий, экономики, юридической совместимости и операционной деятельности. Ожидается, что использование водорода в качестве топлива для будущих самолётов не только значительно сократит выбросы в атмосферу, но и поможет декарбонизировать воздушный транспорт на земле. В 2020 году Airbus представил первые концепции ZEROe, стремясь к 2035 году вывести на рынок первый в мире коммерческий самолёт на водородном топливе. В настоящее время в рамках глобальной сети Research & Technology ведётся разработка соответствующих технологий.
BY SK.GROUP.GLOBAL
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from ca
