Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/bash_zhalo/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Башкирское жало | Telegram Webview: bash_zhalo/1664 -
В Минтрансе РБ рассказали о состоянии дорог республики. По итогам 2022 года доля дорог в Уфимской и Стерлитамакской агломерациях, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась более чем на 8 п.п. и составила 79,4% по сравнению с прошлым годом. Доля дорог регионального значения в нормативном состоянии увеличилась на 1,1 п.п. и составила лишь 56,7%.
Сейчас в республике, по итогам прошлого года, 1328 км дорог приведены в нормативное состояние. Для сравнения — в 2021 году их протяженность составляла 1151 км. В 2022 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» Башкирия получила 11,2 млрд рублей.
В 2023 году планируется довести дороги регионального значения в соответствие с нормативными требованиями до 57,08%, а в Уфимской и Стерлитамакской агломерациях — до 80,12%. Наполеоновские/Хабировские планы министра транспорта Башкирии Александра Клебанова.Гонять-то хочется не только по дорогам Москвы, но и в нашей республике.
В Минтрансе РБ рассказали о состоянии дорог республики. По итогам 2022 года доля дорог в Уфимской и Стерлитамакской агломерациях, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась более чем на 8 п.п. и составила 79,4% по сравнению с прошлым годом. Доля дорог регионального значения в нормативном состоянии увеличилась на 1,1 п.п. и составила лишь 56,7%.
Сейчас в республике, по итогам прошлого года, 1328 км дорог приведены в нормативное состояние. Для сравнения — в 2021 году их протяженность составляла 1151 км. В 2022 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» Башкирия получила 11,2 млрд рублей.
В 2023 году планируется довести дороги регионального значения в соответствие с нормативными требованиями до 57,08%, а в Уфимской и Стерлитамакской агломерациях — до 80,12%. Наполеоновские/Хабировские планы министра транспорта Башкирии Александра Клебанова.Гонять-то хочется не только по дорогам Москвы, но и в нашей республике.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from ca
