В XI Всероссийском форуме региональной информатизации «ПРОФ-IT» проект «Интеллектуальная транспортная система Челябинской области» занял II место в номинации «Управление транспортом и дорожным хозяйством»
Интеллектуальная транспортная система применяется для контроля и приёмки транспортной работы по всем маршрутам регулируемого тарифа: 110 Челябинской агломерации и 34 между муниципалитетами Челябинской области (ведётся ежедневный мониторинг и контроль 741 транспортного средства).
Система предоставляет оперативную информацию о выпуске транспортных средств на линию в текущем моменте как в целом по маршрутной сети, так и в разрезе отдельных маршрутов. Сейчас начинаем получать в систему данные с датчиков о пассажиропотоке, что позволит принимать решения об изменениях для повышения качества перевозки — увеличение класса вместимости, количества транспортных средств на маршрутах, коррекции расписания, сокращение или увеличение интервалов движения.
Пассажиры также активно используют картографические сервисы «Яндекс.карты» и «2ГИС», которые позволяют отслеживать общественный транспорт в реальном времени.
В XI Всероссийском форуме региональной информатизации «ПРОФ-IT» проект «Интеллектуальная транспортная система Челябинской области» занял II место в номинации «Управление транспортом и дорожным хозяйством»
Интеллектуальная транспортная система применяется для контроля и приёмки транспортной работы по всем маршрутам регулируемого тарифа: 110 Челябинской агломерации и 34 между муниципалитетами Челябинской области (ведётся ежедневный мониторинг и контроль 741 транспортного средства).
Система предоставляет оперативную информацию о выпуске транспортных средств на линию в текущем моменте как в целом по маршрутной сети, так и в разрезе отдельных маршрутов. Сейчас начинаем получать в систему данные с датчиков о пассажиропотоке, что позволит принимать решения об изменениях для повышения качества перевозки — увеличение класса вместимости, количества транспортных средств на маршрутах, коррекции расписания, сокращение или увеличение интервалов движения.
Пассажиры также активно используют картографические сервисы «Яндекс.карты» и «2ГИС», которые позволяют отслеживать общественный транспорт в реальном времени.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ca
