Механика истории

Термин "глобализация" придумали те, кто не учил историю. Мир всегда был настолько глобален, насколько позволяли средства транспорта и коммуникации.

Первые земледельцы задолго до цивилизаций и бронзы пользовались обсидианом из Каппадокии на пространстве от Египта до Малой Азии и гор Загрос. Египтяне в эпоху пирамид использовали в украшениях лазурит из Афганистана, прибалтийский янтарь найден в гробнице Тутанхамона, а в аккадской бронзе использовалось британское и центральноазиатское олово. Финикийцы накануне персидских завоеваний обошли Африку, а их сородичи из Карфагена примерно в то же время дошли до Камеруна и Британских островов.

Для одних море - преграда, для других - дорога. Для эллинов море было не просто дорогой, а родным домом. И поэтому немудрено, что, закрепившись в Египте, династия Птолемеев обратила взор на восток, в сторону Красного моря и далее в сторону Индийского океана, где торговля велась ещё со времён шумеров через Бахрейн.

Канал из Нила в Суэцкий залив существовал ещё при фараонах, как и торговый путь в страну Пунт, так что велосипед Птолемеи не изобретали, а выстроили порт на Красном море, назвали его Береника и... Не тут-то было. Океан оказался достаточно плотно занят арабскими и индийскими моряками, придумавшими для муссонных плаваний стремительные и грузоподъёмные дау с треугольными парусами, на которых уже в те времена можно было ходить от Занзибара до Малаккского полуострова.

Греки не знали маршрутов в Индийском океане, а арабы давно вели дела с индусами и были одинаково хорошими пиратами и караванщиками, поэтому восточная торговля царства Птолемеев велась через Аден, чьи купцы стали практически монополистами и сказочно наживались на посредничестве и вождении караванов. Так продолжалось до завоевания Египта римлянами...

#cm_Евразия
#cm_Рим
#cm_торговля

Механика истории│подписаться

👍25👏4💯3😭1

www.group-telegram.com/ca/cliomechanics.com/162

1.31K viewsИлья Алексейчик, edited  Mar 5 at 12:03

Термин "глобализация" придумали те, кто не учил историю. Мир всегда был настолько глобален, насколько позволяли средства транспорта и коммуникации.

Первые земледельцы задолго до цивилизаций и бронзы пользовались обсидианом из Каппадокии на пространстве от Египта до Малой Азии и гор Загрос. Египтяне в эпоху пирамид использовали в украшениях лазурит из Афганистана, прибалтийский янтарь найден в гробнице Тутанхамона, а в аккадской бронзе использовалось британское и центральноазиатское олово. Финикийцы накануне персидских завоеваний обошли Африку, а их сородичи из Карфагена примерно в то же время дошли до Камеруна и Британских островов.

Для одних море - преграда, для других - дорога. Для эллинов море было не просто дорогой, а родным домом. И поэтому немудрено, что, закрепившись в Египте, династия Птолемеев обратила взор на восток, в сторону Красного моря и далее в сторону Индийского океана, где торговля велась ещё со времён шумеров через Бахрейн.

Канал из Нила в Суэцкий залив существовал ещё при фараонах, как и торговый путь в страну Пунт, так что велосипед Птолемеи не изобретали, а выстроили порт на Красном море, назвали его Береника и... Не тут-то было. Океан оказался достаточно плотно занят арабскими и индийскими моряками, придумавшими для муссонных плаваний стремительные и грузоподъёмные дау с треугольными парусами, на которых уже в те времена можно было ходить от Занзибара до Малаккского полуострова.

Греки не знали маршрутов в Индийском океане, а арабы давно вели дела с индусами и были одинаково хорошими пиратами и караванщиками, поэтому восточная торговля царства Птолемеев велась через Аден, чьи купцы стали практически монополистами и сказочно наживались на посредничестве и вождении караванов. Так продолжалось до завоевания Египта римлянами...

#cm_Евразия
#cm_Рим
#cm_торговля

Механика истории│подписаться

BY Механика истории