Конструкторское бюро «Филатов» рассчитывает уже в январе начать испытания летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Двухместная машина получила ряд инновационных решений в области как компоновки,так и безопасности. Основным достоинством концепта разработчики называют компоновку тяговых узлов. ИФ-9 представляет собой колёсную платформу,по углам которой расположены откидные пилоны с двигателями для воздушны винтов. В сложенном состоянии они прячутся в корпус,в рабочем ИФ-9 превращается в подобие квадрокоптера. Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
Конструкторское бюро «Филатов» рассчитывает уже в январе начать испытания летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Двухместная машина получила ряд инновационных решений в области как компоновки,так и безопасности. Основным достоинством концепта разработчики называют компоновку тяговых узлов. ИФ-9 представляет собой колёсную платформу,по углам которой расположены откидные пилоны с двигателями для воздушны винтов. В сложенном состоянии они прячутся в корпус,в рабочем ИФ-9 превращается в подобие квадрокоптера. Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from ca
