Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kramatorsk_history/-4766" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">наводнение</a>. Из-за высокого уровня воды почти вся территория завода оказалась затоплена. <br/><br/>Известно, что для питания оборудования на Краматорском заводе широко применялось <a href="https://t.me/kramatorsk_history/2359?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">электричество</a>, поэтому значительную часть оборудования пришлось вывести из строя. Однако простаивать без дела было невыгодно, поэтому правление начало искать пути как выйти из ситуации.<br/><br/>Сушка в сушильных камерах, имевшихся на металлургическом заводе, заняла бы не менее 12 дней, а вместе с демонтажем и сборкой и того больше. Столь длительный простой обошёлся бы заводу очень дорого. <br/><br/>Особенно важным было высыхание обмоток двигателей, поэтому правление применило технологию, которую никогда и негде до того не использовали. Об этом нам известно из рассказа инженера Краматорского завода Янковского.<br/><br/>Для сушки использовалась струя горячего воздуха, отбираемого у <a href="https://t.me/kramatorsk_history/1882-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
История Краматорска | Telegram Webview: kramatorsk_history/4770 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Canada » История Краматорска » Telegram Webview » Post 4770
История Краматорска
✅ Сушка двигателя струёй горячего воздуха, завод Краматорского Металлургического Общества, весна 1909 года

В марте 1909 года Краматорскую настигло привычное для этих мест происшествие - наводнение. Из-за высокого уровня воды почти вся территория завода оказалась затоплена.

Известно, что для питания оборудования на Краматорском заводе широко применялось электричество, поэтому значительную часть оборудования пришлось вывести из строя. Однако простаивать без дела было невыгодно, поэтому правление начало искать пути как выйти из ситуации.

Сушка в сушильных камерах, имевшихся на металлургическом заводе, заняла бы не менее 12 дней, а вместе с демонтажем и сборкой и того больше. Столь длительный простой обошёлся бы заводу очень дорого.

Особенно важным было высыхание обмоток двигателей, поэтому правление применило технологию, которую никогда и негде до того не использовали. Об этом нам известно из рассказа инженера Краматорского завода Янковского.

Для сушки использовалась струя горячего воздуха, отбираемого у доменной печи. От печи отводилась стальная труба, к которой присоединялся достаточно длинный шланг. Через него проходил воздух. Температура воздуха, выходящего из домны, составляла примерно 500°. Проходя через трубу и шланг, температура опускалась примерно до 290°.

Но и такую температуру правление завода считало опасной, поэтому шланг с выходящим из него воздухом не подносили вплотную к двигателям, а, наоборот, держали его на некотором расстоянии от аппаратов, давая воздуху возможность ещё остудиться. Таким образом, температура воздуха, которым непосредственно сушили аппараты, не превышала 100°.

На фотографии мы видим как раз процесс сушки при помощи шланга.

#фото
#архив
#наводнение
👍27❤12👏2
www.group-telegram.com/ca/kramatorsk_history.com/4770
1.66K viewsЗахар Соколов, edited  



group-telegram.com/kramatorsk_history/4770
Create:
Last Update:

✅ Сушка двигателя струёй горячего воздуха, завод Краматорского Металлургического Общества, весна 1909 года

В марте 1909 года Краматорскую настигло привычное для этих мест происшествие - наводнение. Из-за высокого уровня воды почти вся территория завода оказалась затоплена.

Известно, что для питания оборудования на Краматорском заводе широко применялось электричество, поэтому значительную часть оборудования пришлось вывести из строя. Однако простаивать без дела было невыгодно, поэтому правление начало искать пути как выйти из ситуации.

Сушка в сушильных камерах, имевшихся на металлургическом заводе, заняла бы не менее 12 дней, а вместе с демонтажем и сборкой и того больше. Столь длительный простой обошёлся бы заводу очень дорого.

Особенно важным было высыхание обмоток двигателей, поэтому правление применило технологию, которую никогда и негде до того не использовали. Об этом нам известно из рассказа инженера Краматорского завода Янковского.

Для сушки использовалась струя горячего воздуха, отбираемого у доменной печи. От печи отводилась стальная труба, к которой присоединялся достаточно длинный шланг. Через него проходил воздух. Температура воздуха, выходящего из домны, составляла примерно 500°. Проходя через трубу и шланг, температура опускалась примерно до 290°.

Но и такую температуру правление завода считало опасной, поэтому шланг с выходящим из него воздухом не подносили вплотную к двигателям, а, наоборот, держали его на некотором расстоянии от аппаратов, давая воздуху возможность ещё остудиться. Таким образом, температура воздуха, которым непосредственно сушили аппараты, не превышала 100°.

На фотографии мы видим как раз процесс сушки при помощи шланга.

#фото
#архив
#наводнение

BY История Краматорска




Share with your friend now:
group-telegram.com/kramatorsk_history/4770

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from ca



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/kramatorsk_history/-4766" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">наводнение</a>. Из-за высокого уровня воды почти вся территория завода оказалась затоплена. <br/><br/>Известно, что для питания оборудования на Краматорском заводе широко применялось <a href="https://t.me/kramatorsk_history/2359?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">электричество</a>, поэтому значительную часть оборудования пришлось вывести из строя. Однако простаивать без дела было невыгодно, поэтому правление начало искать пути как выйти из ситуации.<br/><br/>Сушка в сушильных камерах, имевшихся на металлургическом заводе, заняла бы не менее 12 дней, а вместе с демонтажем и сборкой и того больше. Столь длительный простой обошёлся бы заводу очень дорого. <br/><br/>Особенно важным было высыхание обмоток двигателей, поэтому правление применило технологию, которую никогда и негде до того не использовали. Об этом нам известно из рассказа инженера Краматорского завода Янковского.<br/><br/>Для сушки использовалась струя горячего воздуха, отбираемого у <a href="https://t.me/kramatorsk_history/1882- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/kramatorsk_history/-4766" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">наводнение</a>. Из-за высокого уровня воды почти вся территория завода оказалась затоплена. <br/><br/>Известно, что для питания оборудования на Краматорском заводе широко применялось <a href="https://t.me/kramatorsk_history/2359?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">электричество</a>, поэтому значительную часть оборудования пришлось вывести из строя. Однако простаивать без дела было невыгодно, поэтому правление начало искать пути как выйти из ситуации.<br/><br/>Сушка в сушильных камерах, имевшихся на металлургическом заводе, заняла бы не менее 12 дней, а вместе с демонтажем и сборкой и того больше. Столь длительный простой обошёлся бы заводу очень дорого. <br/><br/>Особенно важным было высыхание обмоток двигателей, поэтому правление применило технологию, которую никогда и негде до того не использовали. Об этом нам известно из рассказа инженера Краматорского завода Янковского.<br/><br/>Для сушки использовалась струя горячего воздуха, отбираемого у <a href="https://t.me/kramatorsk_history/1882- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

✅ Сушка двигателя струёй горячего воздуха

 История Краматорска TG
Webview: 4770
История Краматорска.Telegram Webview
История Краматорска Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram История Краматорска
FROM American