Telegram Group & Telegram Channel
Очередное печальное известие - стратегический бомбардировщик ВКС России Ту-22М3 потерпел крушение в Красногвардейском районе Ставропольского края, после выполнения боевой задачи при возвращении на аэродром базирования.

По сообщению Минобороны РФ, боекомплекта на борту не было, самолет упал в безлюдной местности, на земле разрушений нет, по предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность. Погибли двое членов экипажа, в том числе командир, угрозы для жизни двоих летчиков, с которыми работают медики, нет.

Коллеги справедливо отмечают, что интенсивное использование авиации для выполнения боевых задач на Украине, на фоне стагнации отечественной авиастроительной отрасли, влечет за собой ускоренный износ самолетов (в том числе и "стратегов", которых у нас не так уж много), что может являться причиной участившихся в последнее время случаев авиакатастроф из-за технических неисправностей.

В то же время, из-за так быстро "поставленного диагноза" практически сразу возникло подозрение, что МО РФ пытается таким образом скрыть настоящую причину потери очень ценного стратегического бомбардировщика.

Прямых упоминаний о "дружественном огне" как возможной причине его крушения пока не попадалось, однако был отмечен посыл о необходимости "донастройки и совершенствования систем распознавания и наведения наших средств ПВО", что наводит на определенные мысли.

Противник же, естественно, сообщил, что указанный Ту-22М3 был поражен его средствами  (на дальности около 300 км), причем теми же, которые ранее сбили самолет ДРЛО А-50. Но, как пишут, у ВСУ нет оружия, способного бить на такое расстояние.

Однако, правильно подчеркивается, что "червячок" сомнения, все-таки, гложет. Ведь, если, действительно, это украинцы поразили нашего "стратега", то выходит, что враг продолжает наращивать, в условиях заявленного дефицита внешнего финансирования, не только свои ударные возможности, но и потенциал в сфере противовоздушной обороны, получая соответствующее дальнобойное вооружение, что обязательно надо учитывать нашим военным в ходе дальнейших боевых действий, чтобы не остаться вообще без самолетов.

Кроме того, если случившееся - все-таки, дело рук противника, то в очередной раз мы расписываемся в том, что не контролируем свое же небо, а также сами ставим под сомнение боевые возможности своих средств ПВО и/или обученность их боевых расчетов, для которых вражеские зенитные управляемые ракеты - это тоже воздушные цели, пролетевшие над нашей территорией около 300 км, то есть, их вполне по силам было сбить имеющимся у нас вооружением, ну или хотя бы попробовать это сделать.

А тут еще недавний "Джанкойский разгром" опять показал, что
наша система ПВО в целом и ЗРС С-400, которую долгое время удавалось очень хорошо пиарить и продавать на мировом рынке вооружений, в частности, на самом деле, не готовы полноценно противостоять западным средствам поражения, при том, что Запад снабжает украинцев далеко не самыми современными ракетами, то есть мы фактически безоружны перед высокотехнологичными армиями стран НАТО.

На этом фоне, безусловно, очень волнует вопрос, как и чем собирается отвечать наше высшее военное командование на такие серьезные вызовы?

Соболезнования родным и близким погибших...



group-telegram.com/pyatiletka111/1163
Create:
Last Update:

Очередное печальное известие - стратегический бомбардировщик ВКС России Ту-22М3 потерпел крушение в Красногвардейском районе Ставропольского края, после выполнения боевой задачи при возвращении на аэродром базирования.

По сообщению Минобороны РФ, боекомплекта на борту не было, самолет упал в безлюдной местности, на земле разрушений нет, по предварительным данным, причиной аварии стала техническая неисправность. Погибли двое членов экипажа, в том числе командир, угрозы для жизни двоих летчиков, с которыми работают медики, нет.

Коллеги справедливо отмечают, что интенсивное использование авиации для выполнения боевых задач на Украине, на фоне стагнации отечественной авиастроительной отрасли, влечет за собой ускоренный износ самолетов (в том числе и "стратегов", которых у нас не так уж много), что может являться причиной участившихся в последнее время случаев авиакатастроф из-за технических неисправностей.

В то же время, из-за так быстро "поставленного диагноза" практически сразу возникло подозрение, что МО РФ пытается таким образом скрыть настоящую причину потери очень ценного стратегического бомбардировщика.

Прямых упоминаний о "дружественном огне" как возможной причине его крушения пока не попадалось, однако был отмечен посыл о необходимости "донастройки и совершенствования систем распознавания и наведения наших средств ПВО", что наводит на определенные мысли.

Противник же, естественно, сообщил, что указанный Ту-22М3 был поражен его средствами  (на дальности около 300 км), причем теми же, которые ранее сбили самолет ДРЛО А-50. Но, как пишут, у ВСУ нет оружия, способного бить на такое расстояние.

Однако, правильно подчеркивается, что "червячок" сомнения, все-таки, гложет. Ведь, если, действительно, это украинцы поразили нашего "стратега", то выходит, что враг продолжает наращивать, в условиях заявленного дефицита внешнего финансирования, не только свои ударные возможности, но и потенциал в сфере противовоздушной обороны, получая соответствующее дальнобойное вооружение, что обязательно надо учитывать нашим военным в ходе дальнейших боевых действий, чтобы не остаться вообще без самолетов.

Кроме того, если случившееся - все-таки, дело рук противника, то в очередной раз мы расписываемся в том, что не контролируем свое же небо, а также сами ставим под сомнение боевые возможности своих средств ПВО и/или обученность их боевых расчетов, для которых вражеские зенитные управляемые ракеты - это тоже воздушные цели, пролетевшие над нашей территорией около 300 км, то есть, их вполне по силам было сбить имеющимся у нас вооружением, ну или хотя бы попробовать это сделать.

А тут еще недавний "Джанкойский разгром" опять показал, что
наша система ПВО в целом и ЗРС С-400, которую долгое время удавалось очень хорошо пиарить и продавать на мировом рынке вооружений, в частности, на самом деле, не готовы полноценно противостоять западным средствам поражения, при том, что Запад снабжает украинцев далеко не самыми современными ракетами, то есть мы фактически безоружны перед высокотехнологичными армиями стран НАТО.

На этом фоне, безусловно, очень волнует вопрос, как и чем собирается отвечать наше высшее военное командование на такие серьезные вызовы?

Соболезнования родным и близким погибших...

BY Пятилетка


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pyatiletka111/1163

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ca


Telegram Пятилетка
FROM American