Автомобильная отрасль в России переживает очередные трудности — в первом квартале 2025 года продажи машин всех сегментов снизились на 27%. Всего за это время было реализовано 287,2 тыс. автомобилей. А в марте ситуация усугубилась ещё больше — показатели упали на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Одновременно в марте выросла доля отечественных автомобилей в продажах новых машин. В первом квартале показатель увеличился на 11 процентных пунктов год к году и составил 53,7%. Однако особых оснований для радости нет — возникшая тенденция является скорее искусственной. На фоне геополитических потрясений люди, предпочитающие иностранных производителей, могли отложить покупку машин в ожидании возвращения брендов на российский рынок.
В результате вектор спроса мог сместиться на отечественных производителей, у которых дела обстоят не лучшим образом. Продажи автомобилейLada упали в марте на 33%. Руководство компании ожидаемо планирует сократить производство и рассматривает целесообразность работы тольяттинских предприятий. Ранее с проблемами столкнулся и «КАМАЗ», уступивший по итогам 2024 года первое место на рынке крупнотоннажных грузовиков китайскому бренду Sitrak.
Автомобильная отрасль в России переживает очередные трудности — в первом квартале 2025 года продажи машин всех сегментов снизились на 27%. Всего за это время было реализовано 287,2 тыс. автомобилей. А в марте ситуация усугубилась ещё больше — показатели упали на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Одновременно в марте выросла доля отечественных автомобилей в продажах новых машин. В первом квартале показатель увеличился на 11 процентных пунктов год к году и составил 53,7%. Однако особых оснований для радости нет — возникшая тенденция является скорее искусственной. На фоне геополитических потрясений люди, предпочитающие иностранных производителей, могли отложить покупку машин в ожидании возвращения брендов на российский рынок.
В результате вектор спроса мог сместиться на отечественных производителей, у которых дела обстоят не лучшим образом. Продажи автомобилейLada упали в марте на 33%. Руководство компании ожидаемо планирует сократить производство и рассматривает целесообразность работы тольяттинских предприятий. Ранее с проблемами столкнулся и «КАМАЗ», уступивший по итогам 2024 года первое место на рынке крупнотоннажных грузовиков китайскому бренду Sitrak.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from us
