ПАО «КАМАЗ» объявило о введении сокращенной трудовой недели. Сотрудники с 1 августа будут работать по 4 дня. В компании приняли такое решение не ради эксперимента, а из-за серьёзного кризиса на рынке грузовых автомобилей свыше 14 тонн. По итогам первого квартала 2025 года в России образовался рост профицита грузового автотранспорта.
Провозная мощность грузоперевозчиков на 44% превысила спрос на перевозку грузов. Это на девять процентных пунктов больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В таких условиях лизинговые компании могут столкнуться с возвратом до 10 тысяч магистральных тягачей, а на складах импортеров уже скопилось более 30 тысяч грузовиков. К тому же, несмотря на фиксируемое в 2025 году сокращение доли китайской спецтехники на российском рынке, она занимает значительное место — 50%.
Поэтому спрос на отечественных производителей сокращается не только из-за наплыва грузовиков, но и из-за усиления конкуренции на рынке. В результате продажи «КАМАЗ» в 2025 году упали на более чем 30%. Сейчас компания ведёт переговоры с традиционными и новыми клиентами, однако для реализации социальных гарантий перед трудовым коллективом приходится ужиматься. К такой же схеме ранее прибегали «Автоваз», а также Горьковский автозавод.
ПАО «КАМАЗ» объявило о введении сокращенной трудовой недели. Сотрудники с 1 августа будут работать по 4 дня. В компании приняли такое решение не ради эксперимента, а из-за серьёзного кризиса на рынке грузовых автомобилей свыше 14 тонн. По итогам первого квартала 2025 года в России образовался рост профицита грузового автотранспорта.
Провозная мощность грузоперевозчиков на 44% превысила спрос на перевозку грузов. Это на девять процентных пунктов больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В таких условиях лизинговые компании могут столкнуться с возвратом до 10 тысяч магистральных тягачей, а на складах импортеров уже скопилось более 30 тысяч грузовиков. К тому же, несмотря на фиксируемое в 2025 году сокращение доли китайской спецтехники на российском рынке, она занимает значительное место — 50%.
Поэтому спрос на отечественных производителей сокращается не только из-за наплыва грузовиков, но и из-за усиления конкуренции на рынке. В результате продажи «КАМАЗ» в 2025 году упали на более чем 30%. Сейчас компания ведёт переговоры с традиционными и новыми клиентами, однако для реализации социальных гарантий перед трудовым коллективом приходится ужиматься. К такой же схеме ранее прибегали «Автоваз», а также Горьковский автозавод.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from us
