Telegram Group & Telegram Channel
AviaNews
🇮🇳 Индийский суд разрешил лизинговым компаниям забрать 54 самолёта обанкротившейся Go First Спустя почти год после объявления о неплатежеспособности индийской авиакомпании Go First, лизинговые компании, наконец, добились возможности забрать принадлежащие…
🇮🇳 Go First официально ликвидирована по решению суда

Авиакомпания Go First, находившаяся в глубоком финансовом кризисе с 2023 года, будет ликвидирована по решению индийского суда, удовлетворившего запрос её кредиторов. Кредиторы компании отклонили предложения потенциальных инвесторов и решили приступить к распродаже активов.

Go First подала заявление о банкротстве в мае 2023 года, заявив о долгах на сумму 65,21 млрд рупий (781,14 млн долларов) перед такими кредиторами, как Центральный банк Индии, Банк Бароди, IDBI Bank и Deutsche Bank. Одной из причин проблем авиакомпании стала проблема с двигателями Pratt & Whitney PW-1100G (GTF) новейших самолётов Airbus A320neo. Go First намеревалась подать в суд на Raytheon Technologies, которая владеет производителем двигателей Pratt & Whitney.

В августе 2023 года кредиторы Go First приняли решение о ликвидации активов компании после отклонения предложений заинтересованных инвесторов, стремившихся восстановить банкротящуюся авиакомпанию, несмотря на все переговоры.

Go First долгое время находилась в конфликте с иностранными лизингодателями из-за судебного моратория, запрещавшего им изъятие самолётов. Однако весной 2024 года суд снял ограничения, что позволило начать возврат воздушных судов. Фактически это решение решило судьбу перевозчика.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢19👍3🔥3😱1🤬1



group-telegram.com/AviaCT/30389
Create:
Last Update:

🇮🇳 Go First официально ликвидирована по решению суда

Авиакомпания Go First, находившаяся в глубоком финансовом кризисе с 2023 года, будет ликвидирована по решению индийского суда, удовлетворившего запрос её кредиторов. Кредиторы компании отклонили предложения потенциальных инвесторов и решили приступить к распродаже активов.

Go First подала заявление о банкротстве в мае 2023 года, заявив о долгах на сумму 65,21 млрд рупий (781,14 млн долларов) перед такими кредиторами, как Центральный банк Индии, Банк Бароди, IDBI Bank и Deutsche Bank. Одной из причин проблем авиакомпании стала проблема с двигателями Pratt & Whitney PW-1100G (GTF) новейших самолётов Airbus A320neo. Go First намеревалась подать в суд на Raytheon Technologies, которая владеет производителем двигателей Pratt & Whitney.

В августе 2023 года кредиторы Go First приняли решение о ликвидации активов компании после отклонения предложений заинтересованных инвесторов, стремившихся восстановить банкротящуюся авиакомпанию, несмотря на все переговоры.

Go First долгое время находилась в конфликте с иностранными лизингодателями из-за судебного моратория, запрещавшего им изъятие самолётов. Однако весной 2024 года суд снял ограничения, что позволило начать возврат воздушных судов. Фактически это решение решило судьбу перевозчика.

🛫️ AviaNews

BY AviaNews





Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/30389

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from cn


Telegram AviaNews
FROM American