Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/aigle_o/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Олеся Орленко | Telegram Webview: aigle_o/1170 -
Telegram Group & Telegram Channel
Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/cn/aigle_o.com



group-telegram.com/aigle_o/1170
Create:
Last Update:

Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/cn/aigle_o.com

BY Олеся Орленко


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/aigle_o/1170

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from cn


Telegram Олеся Орленко
FROM American