Знакомство старшеклассников Петергофской гимназии Императора Александра II с дорожной отраслью началось с экскурсии на производственную площадку. Ребята увидели, как идет строительство транспортной развязки на М-11 «Нева» к аэропорту Пулково. В будущем этот важный объект улучшит транспортную доступность воздушной гавани Санкт-Петербурга.
Кроме того, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко провел открытую лекцию для студентов и преподавателей Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Он рассказал об основных направлениях деятельности дорожников, а также поделился историей своего профессионального становления.
«Сегодня возможности для реализации в дорожной сфере гораздо шире, чем еще пару десятилетий назад. Профессия дорожника не ограничивается только проектированием, строительством и эксплуатацией трасс. Теперь специалисты работают с интеллектуальными транспортными системами, запускают движение беспилотных автомобилей, разрабатывают инновационные решения и сервисы. Но какое направление деятельности вы бы ни выбрали, надо постоянно учиться, повышать квалификацию и работать с интересом!», - сказал Вячеслав Петушенко.
Знакомство старшеклассников Петергофской гимназии Императора Александра II с дорожной отраслью началось с экскурсии на производственную площадку. Ребята увидели, как идет строительство транспортной развязки на М-11 «Нева» к аэропорту Пулково. В будущем этот важный объект улучшит транспортную доступность воздушной гавани Санкт-Петербурга.
Кроме того, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко провел открытую лекцию для студентов и преподавателей Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Он рассказал об основных направлениях деятельности дорожников, а также поделился историей своего профессионального становления.
«Сегодня возможности для реализации в дорожной сфере гораздо шире, чем еще пару десятилетий назад. Профессия дорожника не ограничивается только проектированием, строительством и эксплуатацией трасс. Теперь специалисты работают с интеллектуальными транспортными системами, запускают движение беспилотных автомобилей, разрабатывают инновационные решения и сервисы. Но какое направление деятельности вы бы ни выбрали, надо постоянно учиться, повышать квалификацию и работать с интересом!», - сказал Вячеслав Петушенко.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from cn
