Telegram Group & Telegram Channel
день2️⃣ часть3. Аэропорт - Новисад

1) поездка на 72м автобусе, как и было везде написано, стоила 150 динар. Я решил ехать до станции Тошин Бунар, там от остановки до станции 200 метров всего. Доехали очень быстро, минут за 25.
2) Тошин - удобная остановка, чтобы без пересадок доехать далее до Нови Сада. Но - лифты не работают, а станция находится высоко. С чемоданом было весело 🧳
3) Далее два варианта - или ехать 1 остановку "назад" до "Нови Београд" и потом на скоростном СОКО - в Нови Сад, но, понимаете, я не проверял. Говорят, на СОКО билеты по местам и вроде билетов может не быть. Поэтому я выбрал вариант2 - поехал сразу в Нови Сад.
4) чуть не ошибся электричкой, классная такая старая вся в граффити RVR - но "не туда". После двух нелегких ночей немного "затупил" - но быстро исправился и вышел на следующей станции Земун. Пока ждал потом свою электричку, мимо пролетел СОКО, и так, что я даже не успел его сфотографировать. Вжух - и всё, нет его ))
5) Минут 20 грелся на солнце, +10, ясно, кайф, жду "ржавый весь в граффити RVR состав" - а приезжает... не Соко, но очень современная электричка, вроде Ласточки, которая затем классно "втапливала" 150кмч, да так, что доехал от Земуна до Новисада всего за 47 минут. Смотря в окошко, в тч и на Дунай, было увлекательно и почти не заметно.
6) кассы в Тошине не было, а на Земуне уже было с чемоданом очень не удобно прыгать по переходам и искать кассу, с возможностью опоздать на электричку. Рискнул. А контролер просто выписал билет за 356 динар и всё. Значит, не надо переживать, что не нашли кассу - купите билет в поезде )

Я думаю тем, кто полетит после меня, серия этих постов будет очень полезна. Старался подробно написать. Enjoy
👍7



group-telegram.com/gonovisad/23
Create:
Last Update:

день2️⃣ часть3. Аэропорт - Новисад

1) поездка на 72м автобусе, как и было везде написано, стоила 150 динар. Я решил ехать до станции Тошин Бунар, там от остановки до станции 200 метров всего. Доехали очень быстро, минут за 25.
2) Тошин - удобная остановка, чтобы без пересадок доехать далее до Нови Сада. Но - лифты не работают, а станция находится высоко. С чемоданом было весело 🧳
3) Далее два варианта - или ехать 1 остановку "назад" до "Нови Београд" и потом на скоростном СОКО - в Нови Сад, но, понимаете, я не проверял. Говорят, на СОКО билеты по местам и вроде билетов может не быть. Поэтому я выбрал вариант2 - поехал сразу в Нови Сад.
4) чуть не ошибся электричкой, классная такая старая вся в граффити RVR - но "не туда". После двух нелегких ночей немного "затупил" - но быстро исправился и вышел на следующей станции Земун. Пока ждал потом свою электричку, мимо пролетел СОКО, и так, что я даже не успел его сфотографировать. Вжух - и всё, нет его ))
5) Минут 20 грелся на солнце, +10, ясно, кайф, жду "ржавый весь в граффити RVR состав" - а приезжает... не Соко, но очень современная электричка, вроде Ласточки, которая затем классно "втапливала" 150кмч, да так, что доехал от Земуна до Новисада всего за 47 минут. Смотря в окошко, в тч и на Дунай, было увлекательно и почти не заметно.
6) кассы в Тошине не было, а на Земуне уже было с чемоданом очень не удобно прыгать по переходам и искать кассу, с возможностью опоздать на электричку. Рискнул. А контролер просто выписал билет за 356 динар и всё. Значит, не надо переживать, что не нашли кассу - купите билет в поезде )

Я думаю тем, кто полетит после меня, серия этих постов будет очень полезна. Старался подробно написать. Enjoy

BY Новосадские заметки 🇷🇸


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gonovisad/23

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from cn


Telegram Новосадские заметки 🇷🇸
FROM American