Telegram Group & Telegram Channel
🔺 دانش و تکنولوژی واقعی کجاست؟ - ۸

شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیش‌تر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.

شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعب‌العبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنه‌ی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنه‌ی ضد گلوله‌ی مرسدس بنز مدل جی‌کلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.

پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه می‌شوند تا سبب‌ساز سوانحی شوند که تلفات آن‌ها دست‌کم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟

[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/cn/nonewwar.com



group-telegram.com/nonewwar/22910
Create:
Last Update:

🔺 دانش و تکنولوژی واقعی کجاست؟ - ۸

شرح تصاویر :
یک) تست و کارواش خودرو در شیکاگو، آمریکا؛ سال ۱۹۲۰ میلادی.
دو) تحمل وزن سی نفر روی سقف خودرو آئودی؛ سال ۱۹۳۰ میلادی.
سه) تست مقاومت در برابر صاعقه با سه میلیون ولت؛ ۱۹۴۲ میلادی.
چهار) مقاومت و امنیت پیکان از خودروهای داخلی امروزی بیش‌تر بود.
پنج) تست خودروی آمریکایی جیپ در رومانی؛ سال ۱۹۴۷ میلادی.

شرح ویدیوها :
شش) تست حرکت جیپ با مسافران در موانع و مسیرهای صعب‌العبور.
هفت) تست نفوذناپذیری آب در بدنه‌ی خودروی کادیلاک؛ در آکواریوم.
هشت) مدیر عامل شرکت بنز ضد گلوله، در خودروی آزمایشی نشست.
نه) تست بدنه‌ی ضد گلوله‌ی مرسدس بنز مدل جی‌کلاس؛ در برابر رگبار.
ده) تست مقاومت خودروی حفاظت؛ در شرایط تهاجم، شلیک و انفجار.

پرسمان :
چرا خودروهای تولید داخل، امروزه بدون تست خروجی به بازار عرضه می‌شوند تا سبب‌ساز سوانحی شوند که تلفات آن‌ها دست‌کم از جنگ ندارد؟
چرا صنایع خودروسازی در کشورمان دانش و تکنولوژی آزمایش خودرو ندارند؟

[«دانش و تکنولوژی» قبلی]
@nonewwar
https://www.group-telegram.com/cn/nonewwar.com

BY جنبش ضد جنگ








Share with your friend now:
group-telegram.com/nonewwar/22910

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from cn


Telegram جنبش ضد جنگ
FROM American