Структурные сдвиги портовой отрасли России. Часть 2 ⚓️
Сжатие торговли с ЕС за последние 3 года (в 3,5 раза по сравнению с 2021 годом) российские порты компенсировали наращиванием грузооборота с Азией, Ближним Востоком и Африкой. По основным грузам картина следующая:
Китай 🇨🇳 и Индия 🇮🇳 стали новыми точками притяжения российских энергоресурсов, концентрируя на себе около 80% морского экспорта нефти и угля (150-155 млн т угля и 190-200 млн т нефти). Ключевые перевалочные пункты - традиционно Новороссийск, Приморск и Усть-Луга (на Усть-Лугу возлагаются большие надежды как на главный сырьевой логистический хаб на Балтике в будущем) 🪢
Зерновые порты, наоборот, переориентировались на юг: 75-80% экспортного зерна (50 млн.т) приходится на Египет 🇪🇬 , Саудовскую Аравию 🇸🇦 и Турцию 🇹🇷. Практически весь экспортный грузооборот зерна (более 90%) проходит через южные порты — Новороссийск, Тамань и порты Кавказа
Контейнерные порты (порт Владивосток и Большой порт Санкт-Петербурга), также как и сырьевые, «развернулись на Восток» (на Ближний в том числе) — в Китай, Индию и Турцию. «Окно в Китай» буквально спасло порт Санкт-Петербурга — в 1к2023 грузооборот порта упал на 75% от значений 2021 г., но к текущему моменту ситуация значительно улучшилась (всего -15% от уровня 2021 г.) 😥
#FESH #FLOT #NKHP
РГООООУЕ — экономическая географияи фондовый рынок
Структурные сдвиги портовой отрасли России. Часть 2 ⚓️
Сжатие торговли с ЕС за последние 3 года (в 3,5 раза по сравнению с 2021 годом) российские порты компенсировали наращиванием грузооборота с Азией, Ближним Востоком и Африкой. По основным грузам картина следующая:
Китай 🇨🇳 и Индия 🇮🇳 стали новыми точками притяжения российских энергоресурсов, концентрируя на себе около 80% морского экспорта нефти и угля (150-155 млн т угля и 190-200 млн т нефти). Ключевые перевалочные пункты - традиционно Новороссийск, Приморск и Усть-Луга (на Усть-Лугу возлагаются большие надежды как на главный сырьевой логистический хаб на Балтике в будущем) 🪢
Зерновые порты, наоборот, переориентировались на юг: 75-80% экспортного зерна (50 млн.т) приходится на Египет 🇪🇬 , Саудовскую Аравию 🇸🇦 и Турцию 🇹🇷. Практически весь экспортный грузооборот зерна (более 90%) проходит через южные порты — Новороссийск, Тамань и порты Кавказа
Контейнерные порты (порт Владивосток и Большой порт Санкт-Петербурга), также как и сырьевые, «развернулись на Восток» (на Ближний в том числе) — в Китай, Индию и Турцию. «Окно в Китай» буквально спасло порт Санкт-Петербурга — в 1к2023 грузооборот порта упал на 75% от значений 2021 г., но к текущему моменту ситуация значительно улучшилась (всего -15% от уровня 2021 г.) 😥
#FESH #FLOT #NKHP
РГООООУЕ — экономическая географияи фондовый рынок
BY РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from cn
