Андрей Патраков RunAvia

AVILUS была сертифицирована Федеральным авиационным ведомством Германии (Luftfahrtbundesamt, LBA) в качестве оператора легких беспилотных летательных аппаратов (LUC) в соответствии с Регламентом (ЕС) 2019/947, приложение часть C.

AVILUS является третьей компанией в Германии, получившей эту сертификацию, и в результате рассчитывает расширить свое предложение дронов как услуги.

LUC позволяет операторам дронов самостоятельно авторизовать новые зоны полетов или с расширенными привилегиями самостоятельно настраивать процедуры, типы дронов или методы работы независимо от LBA. В отличие от стандартного разрешения на эксплуатацию, LUC передает оператору привилегии авторизации, которые могут постоянно расширяться с течением времени.

Получение LUC требует создания организационных ролей, органов и структур, аналогичных тем, которые необходимы для получения сертификата эксплуатанта. Структура напоминает структуру авиакомпании и требует, помимо назначенного персонала (должностных лиц), систем управления безопасностью, соблюдением нормативных требований и управлением предоставленными привилегиями.

В рамках процесса сертификации все сотрудники AVILUS прошли собеседование с LBA. В ходе двухдневного аудита была изучена организационная структура, персонал и процессы компании, а также соответствие летной деятельности нормативным требованиям.

#БАС #международнаяпрактика #сертификация #Германия

👍5❤‍🔥3🆒2

www.group-telegram.com/cn/runavia.com/5468

295 viewsMay 5 at 06:30

AVILUS была сертифицирована Федеральным авиационным ведомством Германии (Luftfahrtbundesamt, LBA) в качестве оператора легких беспилотных летательных аппаратов (LUC) в соответствии с Регламентом (ЕС) 2019/947, приложение часть C.

AVILUS является третьей компанией в Германии, получившей эту сертификацию, и в результате рассчитывает расширить свое предложение дронов как услуги.

LUC позволяет операторам дронов самостоятельно авторизовать новые зоны полетов или с расширенными привилегиями самостоятельно настраивать процедуры, типы дронов или методы работы независимо от LBA. В отличие от стандартного разрешения на эксплуатацию, LUC передает оператору привилегии авторизации, которые могут постоянно расширяться с течением времени.

Получение LUC требует создания организационных ролей, органов и структур, аналогичных тем, которые необходимы для получения сертификата эксплуатанта. Структура напоминает структуру авиакомпании и требует, помимо назначенного персонала (должностных лиц), систем управления безопасностью, соблюдением нормативных требований и управлением предоставленными привилегиями.

В рамках процесса сертификации все сотрудники AVILUS прошли собеседование с LBA. В ходе двухдневного аудита была изучена организационная структура, персонал и процессы компании, а также соответствие летной деятельности нормативным требованиям.

#БАС #международнаяпрактика #сертификация #Германия

BY Андрей Патраков RunAvia