Telegram Group & Telegram Channel
Этот канал возвращается к вещанию после некоторой паузы. Сегодняшняя тема — БАМ и Дин Рид.
БАМ — Байкало-Амурская магистраль — самое масштабное и дорогое строительство во времена СССР. Длиннющее железнодорожное и автомобильное полотно, которое прошло по самым непроходимым и труднодоступным участкам Сибири и Дальнего Востока. Это инженерно-строительное чудо, сопоставимое с возведением египетских пирамид и осуществленное примерно так же — ручным трудом огромного количества людей, оказавшихся в плохо совместимых с нормальной жизнью условиях. Причем большинству из них было не больше 30-ти. Но вокруг строительства БАМ в СССР был огромный энтузиазм — молодые люди рвались на эти стройки, в глушь тайги, к мерзлоте и гнусу, и дело было не только в том, что они хотели хорошо заработать.
Дин Рид — американский певец, вокруг которого был культ в СССР. Его называли Красным Элвисом, поскольку, исполняя примерно элвисовский репертуар в похожем духе, он был леваком, сбежал из США и жестко критиковал политику американских властей — войну во Вьетнаме и все такое. Его любили не только в СССР, но и в Южной Америке, Италии и Восточной Германии.
Побывав в СССР в 1979-м, Дин Рид захотел отправиться на БАМ, чтобы “улыбнуться, поплакать и спеть вместе с рабочими”. И ему предоставили такую возможность, а также предоставили съемочную группу с Мосфильма, которая должна была задокументировать это процесс — встречи с бригадами, разговоры со строителями и т.д. Фильм не был закончен, возможно, потому что съемочная группа начала снимать что-то другое — сибирский истерн с Дином Ридом в главной роли (кстати он до этого снимался в спагетти-вестернах и фильмах про индейцев и ковбойцев с Гойко Митичем). Вот этот сохранившийся ролик — клип на песню “This train”, которая, на минуточку, традиционный американский госпел (ее кто только не исполнял, в том числе Луи Армстронг и Боб Марли). Дин Рид, такой красивый и весь американский, идет с гитарой по крыше движущегося поезда, продвигающегося вдоль бескрайней тайги — ковбой, которого неведомой силой занесло во глубину сибирских руд. «Песня “Этот поезд”. “В этом поезде нет лжецов и обманщиков. В этом поезде мы мчимся навстречу счастью”», — торжественно произносит за кадром советский диктор, переводя первую строчку текста.
А уж какая там сцена с Дином Ридом, балансирующим на карьерном самосвале типа “Белаза”. Вы просто посмотрите на это.
https://youtu.be/cpQXzglSlx8?si=KW4vgaTnZFrOZSIQ
Дин Рид написал еще и песню про БАМ и мечтал вернуться туда, и исполнить ее вместе со строителями БАМа, торжественно встречавших его в Тынде. У него не получилось — в 1986-м он погиб при невыясненных обстоятельствах близ своего дома в Восточном Берлине. Он не увидел крушения Берлинской стены, распада СССР, омертвения БАМа и всех прочих событий, которые случились в дальнейшем — может быть и хорошо, что не увидел, они бы изрядно пошатнули его картину мира.



group-telegram.com/thebigredbook/356
Create:
Last Update:

Этот канал возвращается к вещанию после некоторой паузы. Сегодняшняя тема — БАМ и Дин Рид.
БАМ — Байкало-Амурская магистраль — самое масштабное и дорогое строительство во времена СССР. Длиннющее железнодорожное и автомобильное полотно, которое прошло по самым непроходимым и труднодоступным участкам Сибири и Дальнего Востока. Это инженерно-строительное чудо, сопоставимое с возведением египетских пирамид и осуществленное примерно так же — ручным трудом огромного количества людей, оказавшихся в плохо совместимых с нормальной жизнью условиях. Причем большинству из них было не больше 30-ти. Но вокруг строительства БАМ в СССР был огромный энтузиазм — молодые люди рвались на эти стройки, в глушь тайги, к мерзлоте и гнусу, и дело было не только в том, что они хотели хорошо заработать.
Дин Рид — американский певец, вокруг которого был культ в СССР. Его называли Красным Элвисом, поскольку, исполняя примерно элвисовский репертуар в похожем духе, он был леваком, сбежал из США и жестко критиковал политику американских властей — войну во Вьетнаме и все такое. Его любили не только в СССР, но и в Южной Америке, Италии и Восточной Германии.
Побывав в СССР в 1979-м, Дин Рид захотел отправиться на БАМ, чтобы “улыбнуться, поплакать и спеть вместе с рабочими”. И ему предоставили такую возможность, а также предоставили съемочную группу с Мосфильма, которая должна была задокументировать это процесс — встречи с бригадами, разговоры со строителями и т.д. Фильм не был закончен, возможно, потому что съемочная группа начала снимать что-то другое — сибирский истерн с Дином Ридом в главной роли (кстати он до этого снимался в спагетти-вестернах и фильмах про индейцев и ковбойцев с Гойко Митичем). Вот этот сохранившийся ролик — клип на песню “This train”, которая, на минуточку, традиционный американский госпел (ее кто только не исполнял, в том числе Луи Армстронг и Боб Марли). Дин Рид, такой красивый и весь американский, идет с гитарой по крыше движущегося поезда, продвигающегося вдоль бескрайней тайги — ковбой, которого неведомой силой занесло во глубину сибирских руд. «Песня “Этот поезд”. “В этом поезде нет лжецов и обманщиков. В этом поезде мы мчимся навстречу счастью”», — торжественно произносит за кадром советский диктор, переводя первую строчку текста.
А уж какая там сцена с Дином Ридом, балансирующим на карьерном самосвале типа “Белаза”. Вы просто посмотрите на это.
https://youtu.be/cpQXzglSlx8?si=KW4vgaTnZFrOZSIQ
Дин Рид написал еще и песню про БАМ и мечтал вернуться туда, и исполнить ее вместе со строителями БАМа, торжественно встречавших его в Тынде. У него не получилось — в 1986-м он погиб при невыясненных обстоятельствах близ своего дома в Восточном Берлине. Он не увидел крушения Берлинской стены, распада СССР, омертвения БАМа и всех прочих событий, которые случились в дальнейшем — может быть и хорошо, что не увидел, они бы изрядно пошатнули его картину мира.

BY КРАСНАЯ КНИГА




Share with your friend now:
group-telegram.com/thebigredbook/356

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from cn


Telegram КРАСНАЯ КНИГА
FROM American