Диверсификация поставок. Как будут возить битум для «Большого строительства» дорог?
🚢В порт Николаева прибыл битумовоз Starpower под мальтийским флагом, доставивший с Турции 3,9 тыс. тонн битума для дорожных работ.
🛢В тот же Николаев 2 октября танкер IVER AMBITION доставил 4 тыс. тонн битума из Греции, а 8 октября – танкер IVER BLESSING привез 3,8 тыс. тонн битума с Италии.
📈Понятно, зачем сразу столько битума привозить – будут навёрстывать темпы по «Большому строительству». Ведь сейчас по факту готовы только 1 тыс. км дорог, хотя по плану должно быть 6 тыс. км дорог в этом году.
🇦🇿Интересно здесь другое. В сентябре о крупном завозе битума ничего не было слышно. А вот в августе, буквально за три недели августа азербайджанский SOCAR доставил в Украинупо паромной переправе 130 цистерн или почти 8 тыс. тонн битума для дорожных работ.
🔁И мало того, что эти поставки произошли на фоне забастовки на белорусском заводе «Нафтан». Эти поставки означали и то, что белорусы потеряли свои «традиционную» долю в 30% завоза битума для дорожных работ.
Думаю, как только настанет «зимнее затишье» по дорожным работам, в коридорах на Банковой и Грушевского начнется настоящая драка лоббистов за то, кто же будет монополистом по завозу битума для «Большого строительства» в 2021 году.
Диверсификация поставок. Как будут возить битум для «Большого строительства» дорог?
🚢В порт Николаева прибыл битумовоз Starpower под мальтийским флагом, доставивший с Турции 3,9 тыс. тонн битума для дорожных работ.
🛢В тот же Николаев 2 октября танкер IVER AMBITION доставил 4 тыс. тонн битума из Греции, а 8 октября – танкер IVER BLESSING привез 3,8 тыс. тонн битума с Италии.
📈Понятно, зачем сразу столько битума привозить – будут навёрстывать темпы по «Большому строительству». Ведь сейчас по факту готовы только 1 тыс. км дорог, хотя по плану должно быть 6 тыс. км дорог в этом году.
🇦🇿Интересно здесь другое. В сентябре о крупном завозе битума ничего не было слышно. А вот в августе, буквально за три недели августа азербайджанский SOCAR доставил в Украинупо паромной переправе 130 цистерн или почти 8 тыс. тонн битума для дорожных работ.
🔁И мало того, что эти поставки произошли на фоне забастовки на белорусском заводе «Нафтан». Эти поставки означали и то, что белорусы потеряли свои «традиционную» долю в 30% завоза битума для дорожных работ.
Думаю, как только настанет «зимнее затишье» по дорожным работам, в коридорах на Банковой и Грушевского начнется настоящая драка лоббистов за то, кто же будет монополистом по завозу битума для «Большого строительства» в 2021 году.
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from cn
