Telegram Group & Telegram Channel
Развитие систем метро в Индии: последние новости

В Мумбаи протестируют поезд метро производства Alstom на первой подземной линии метро

Оператор метро Мумбаи Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC) обратилась в Организацию по научно-исследовательским проектам и стандартам (RDSO) с просьбой протестировать поезд Alstom для первой фазы подземной линии метро №3. Это необходимо для постепенного ввода в эксплуатацию 19 восьмивагонных поездов производства Alstom. Всего по контракту общей стоимостью €452 млн Alstom поставит MMRC 31 восьмивагонный состав Alstom Metropolis. Все они производятся на заводе Alstom в Шри-Сити (штат Андхра-Прадеш, Индия).

Поезд метро Alstom Movia в Бхопале испытали на скорости 80 км/ч

В Бхопале, столице штата Мадхья-Прадеш, поезд модели Alstom Movia впервые достиг своей максимальной рабочей скорости 80 км/ч во время испытаний на строящейся синей линии метро. Всего Alstom поставит для города 27 трехвагонных поездов модели Movia, еще 27 трехвагонных поездов этой же модели Alstom поставит в соседний Индаур. Общая стоимость контракта для Бхопала и Инадура, включая поставку систем CBTC, составляет €387 млн. Все поезда производятся на индийском предприятии Alstom в Савли.

CRRC Dalian поставила 16 новых вагонов метро в Калькутту

Вагоны соберут в два восьмивагонных состава, которые будут работать на синей линии метрополитена Калькутты. Всего по контракту 2015 года CRRC Dalian поставит в Калькутту 14 восьмивагонных поездов общей стоимостью $130 млн. Поезда собирают на предприятии CRRC Dalian в Даляне, Китай, часть оборудования изготавливают на заводе Toshiba в Калькутте. Максимальная скорость новых составов – 80 км/ч, пассажировместимость в восьмивагонном исполнении – 2738 человек.

Alstom поставил первый поезд метро для Пуны

Он будет использоваться на 3-й линии метрополитена. Всего оператор Pune IT City Metro Rail Ltd заказал 22 трехвагонных состава модели Alstom Metropolis. Пассажировместимость одного поезда – 1000 человек, максимальная рабочая скорость – 95 км/ч. Поезда полностью производятся на территории Индии на предприятии Alstom в Шри-Сити.

Испытания системы сигнализации в метро Бангалора

Оператор Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) в июне начнет испытания системы сигнализации для первого беспилотного поезда метро производства CRRC Nanjing Puzhen, который прибыл в город в феврале 2024 года. Всего по контракту BMRCL должен получить 216 новых вагонов, общая стоимость сделки составляет $190 млн. Все составы будут поставлены в Бангалор к марту 2025 года.

Видео: Alstom
Фото: Alstom
/ CRRC

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/3838
Create:
Last Update:

Развитие систем метро в Индии: последние новости

В Мумбаи протестируют поезд метро производства Alstom на первой подземной линии метро

Оператор метро Мумбаи Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC) обратилась в Организацию по научно-исследовательским проектам и стандартам (RDSO) с просьбой протестировать поезд Alstom для первой фазы подземной линии метро №3. Это необходимо для постепенного ввода в эксплуатацию 19 восьмивагонных поездов производства Alstom. Всего по контракту общей стоимостью €452 млн Alstom поставит MMRC 31 восьмивагонный состав Alstom Metropolis. Все они производятся на заводе Alstom в Шри-Сити (штат Андхра-Прадеш, Индия).

Поезд метро Alstom Movia в Бхопале испытали на скорости 80 км/ч

В Бхопале, столице штата Мадхья-Прадеш, поезд модели Alstom Movia впервые достиг своей максимальной рабочей скорости 80 км/ч во время испытаний на строящейся синей линии метро. Всего Alstom поставит для города 27 трехвагонных поездов модели Movia, еще 27 трехвагонных поездов этой же модели Alstom поставит в соседний Индаур. Общая стоимость контракта для Бхопала и Инадура, включая поставку систем CBTC, составляет €387 млн. Все поезда производятся на индийском предприятии Alstom в Савли.

CRRC Dalian поставила 16 новых вагонов метро в Калькутту

Вагоны соберут в два восьмивагонных состава, которые будут работать на синей линии метрополитена Калькутты. Всего по контракту 2015 года CRRC Dalian поставит в Калькутту 14 восьмивагонных поездов общей стоимостью $130 млн. Поезда собирают на предприятии CRRC Dalian в Даляне, Китай, часть оборудования изготавливают на заводе Toshiba в Калькутте. Максимальная скорость новых составов – 80 км/ч, пассажировместимость в восьмивагонном исполнении – 2738 человек.

Alstom поставил первый поезд метро для Пуны

Он будет использоваться на 3-й линии метрополитена. Всего оператор Pune IT City Metro Rail Ltd заказал 22 трехвагонных состава модели Alstom Metropolis. Пассажировместимость одного поезда – 1000 человек, максимальная рабочая скорость – 95 км/ч. Поезда полностью производятся на территории Индии на предприятии Alstom в Шри-Сити.

Испытания системы сигнализации в метро Бангалора

Оператор Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) в июне начнет испытания системы сигнализации для первого беспилотного поезда метро производства CRRC Nanjing Puzhen, который прибыл в город в феврале 2024 года. Всего по контракту BMRCL должен получить 216 новых вагонов, общая стоимость сделки составляет $190 млн. Все составы будут поставлены в Бангалор к марту 2025 года.

Видео: Alstom
Фото: Alstom
/ CRRC

@tzdjournal

BY Техника железных дорог







Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/3838

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from cn


Telegram Техника железных дорог
FROM American