Восьмой месяц в отношении России продолжается беспрецедентное санкционное давление. Правительством предпринимаются усилия по его нейтрализации, но всё чаще создаётся впечатление, что грамотные инициативы и предложения упираются в эффективность конечных исполнителей. Это бьёт не только по инвестициям в производство, но и по потребительской экономике.
Премьер-министр поручил вице-премьеру Денису Мантурову и министру транспорта Виталию Савельеву проработать этот вопрос.
Но Минтранс дал отрицательное заключение, опираясь на «экспертное мнение» Объединенной лизинговой ассоциации. При этом Минфин позицию моратория лизинговых платежей поддержал.
Слово за вице-премьером Денисом Мантуровым, который пока предпочитает отмалчиваться. Однако этот вопрос имеет чрезвычайную важность для всего государства.
Во-первых, мораторий на лизинговые платежи поможет автоперевозчикам направить эти средства на поддержание своего автопарка в надлежащем состоянии и его обновлении.
Во-вторых, мораторий на лизинговые платежи будет стимулировать компании из недружественных стран прекратить бойкот российского рынка, и вернуться в страну.
Восьмой месяц в отношении России продолжается беспрецедентное санкционное давление. Правительством предпринимаются усилия по его нейтрализации, но всё чаще создаётся впечатление, что грамотные инициативы и предложения упираются в эффективность конечных исполнителей. Это бьёт не только по инвестициям в производство, но и по потребительской экономике.
Премьер-министр поручил вице-премьеру Денису Мантурову и министру транспорта Виталию Савельеву проработать этот вопрос.
Но Минтранс дал отрицательное заключение, опираясь на «экспертное мнение» Объединенной лизинговой ассоциации. При этом Минфин позицию моратория лизинговых платежей поддержал.
Слово за вице-премьером Денисом Мантуровым, который пока предпочитает отмалчиваться. Однако этот вопрос имеет чрезвычайную важность для всего государства.
Во-первых, мораторий на лизинговые платежи поможет автоперевозчикам направить эти средства на поддержание своего автопарка в надлежащем состоянии и его обновлении.
Во-вторых, мораторий на лизинговые платежи будет стимулировать компании из недружественных стран прекратить бойкот российского рынка, и вернуться в страну.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us
