В США с 2026 года у автомобилей будет функция дистанционного отключения и управления без согласия хозяина
📌Право на владение транспортным средством в таком случае будет выглядеть странно. Можно сказать, что этого права практически не будет. Кроме того, теперь транспортное средство становится доносчиком на своего владельца.
Помнится, господин Шваб обещал нам отмену частной собственности. И описанный пункт в законе Байдена - еще один шажок в эту сторону.
🆕Так называемый законопроект об инфраструктуре, подписанный президентом США Джо Байденом, содержит норму, обязывающую устанавливать аварийные выключатели в каждом автомобиле. Об этом пишет портал Нot hardware.
«Закон об инфраструктуре» содержит норму, обязывающую к 2026 году установить на все автомобили аварийные выключатели. Цель внедрения подобной нормы - повышение безопасности транспортных средств за счет «пассивного мониторинга поведения водителя автомобиля, чтобы точно определить, есть ли у этого водителя какие-либо нарушения».
К 2026 году автомобили, продаваемые в США, должны будут автоматически и незаметно записывать различные показатели производительности водителя, а затем принимать решение без какого-либо человеческого надзора, будет ли разрешено владельцу использовать его собственный автомобиль.
Хуже того, эта мера требует, чтобы система была «открыта» для удаленного доступа «уполномоченных» третьих лиц в любое время.
В США с 2026 года у автомобилей будет функция дистанционного отключения и управления без согласия хозяина
📌Право на владение транспортным средством в таком случае будет выглядеть странно. Можно сказать, что этого права практически не будет. Кроме того, теперь транспортное средство становится доносчиком на своего владельца.
Помнится, господин Шваб обещал нам отмену частной собственности. И описанный пункт в законе Байдена - еще один шажок в эту сторону.
🆕Так называемый законопроект об инфраструктуре, подписанный президентом США Джо Байденом, содержит норму, обязывающую устанавливать аварийные выключатели в каждом автомобиле. Об этом пишет портал Нot hardware.
«Закон об инфраструктуре» содержит норму, обязывающую к 2026 году установить на все автомобили аварийные выключатели. Цель внедрения подобной нормы - повышение безопасности транспортных средств за счет «пассивного мониторинга поведения водителя автомобиля, чтобы точно определить, есть ли у этого водителя какие-либо нарушения».
К 2026 году автомобили, продаваемые в США, должны будут автоматически и незаметно записывать различные показатели производительности водителя, а затем принимать решение без какого-либо человеческого надзора, будет ли разрешено владельцу использовать его собственный автомобиль.
Хуже того, эта мера требует, чтобы система была «открыта» для удаленного доступа «уполномоченных» третьих лиц в любое время.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from de