Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Громким и объемным не место в современных гонках на выносливость?

WEC и IMSA ограничивают уровень звука в гиперкарах до 110 дБА. Технические регламенты FIA, статья 5.17, указывают, что звук, издаваемый гиперкарами "во время всех сессий на трассе, не должен превышать лимит в 110 дБ(A)". Это значение не изменилось в межсезонье и было закреплено в общем наборе правил ACO/IMSA LMDh с 2023 года.

Этот лимит примерно на 20 дБ ниже, чем производит Valkyrie, поэтому потребуется контроль над звуком атмосферного V12.

Адам Картер, руководитель отдела Endurance Motorsport Aston Martin:
Наш V12 был слишком подавлен с точки зрения шума во время тестов, так как мы заняли безопасную позицию в этом вопросе.

Худший сценарий — это если нас отстранят от тестирования из-за превышения лимитов по шуму. Мы изначально перестраховались, но для повышения производительности мы постепенно уменьшаем размер глушителя, снижая вес, инерционную нагрузку на выхлопную систему, и раскрываем этот звук V12.


@granturismocafe
#WEC #IMSA
23👎9🔥5👍3👀2🎃1



group-telegram.com/granturismocafe/13225
Create:
Last Update:

Громким и объемным не место в современных гонках на выносливость?

WEC и IMSA ограничивают уровень звука в гиперкарах до 110 дБА. Технические регламенты FIA, статья 5.17, указывают, что звук, издаваемый гиперкарами "во время всех сессий на трассе, не должен превышать лимит в 110 дБ(A)". Это значение не изменилось в межсезонье и было закреплено в общем наборе правил ACO/IMSA LMDh с 2023 года.

Этот лимит примерно на 20 дБ ниже, чем производит Valkyrie, поэтому потребуется контроль над звуком атмосферного V12.

Адам Картер, руководитель отдела Endurance Motorsport Aston Martin:

Наш V12 был слишком подавлен с точки зрения шума во время тестов, так как мы заняли безопасную позицию в этом вопросе.

Худший сценарий — это если нас отстранят от тестирования из-за превышения лимитов по шуму. Мы изначально перестраховались, но для повышения производительности мы постепенно уменьшаем размер глушителя, снижая вес, инерционную нагрузку на выхлопную систему, и раскрываем этот звук V12.


@granturismocafe
#WEC #IMSA

BY Cafe Gran Turismo


Share with your friend now:
group-telegram.com/granturismocafe/13225

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from de


Telegram Cafe Gran Turismo
FROM American