Telegram Group & Telegram Channel
Компания Geely представила новую аккумуляторную LFP-батарею Aegis Short Blade со сроком службы 50 лет и быстрой зарядкой до 80% за 17 минут.

⚡️Китайский автопроизводитель утверждает, что аккумулятор можно заряжать 3500 раз, что эквивалентно 1 миллиону километров пробега, и все это с «минимальным воздействием на запас хода аккумулятора». Увеличение срока эксплуатации не только повысит остаточную стоимость подержанных электромобилей, но и, по словам Geely, сократит выбросы углекислого газа более чем на 80 000 тонн в год.

⚡️Еще одной особенностью стала полная безопасность аккумулятора. В случае повреждения элемента слой алюминиевой фольги автоматически вплавляется в мембрану аккумулятора, создавая изолирующий слой, предотвращающий короткое замыкание и перегрев.

Компания Geely еще не сообщила, когда начнет выпускать электромобили с новыми батареями.
7



group-telegram.com/mimsautomechanikamoscow/608
Create:
Last Update:

Компания Geely представила новую аккумуляторную LFP-батарею Aegis Short Blade со сроком службы 50 лет и быстрой зарядкой до 80% за 17 минут.

⚡️Китайский автопроизводитель утверждает, что аккумулятор можно заряжать 3500 раз, что эквивалентно 1 миллиону километров пробега, и все это с «минимальным воздействием на запас хода аккумулятора». Увеличение срока эксплуатации не только повысит остаточную стоимость подержанных электромобилей, но и, по словам Geely, сократит выбросы углекислого газа более чем на 80 000 тонн в год.

⚡️Еще одной особенностью стала полная безопасность аккумулятора. В случае повреждения элемента слой алюминиевой фольги автоматически вплавляется в мембрану аккумулятора, создавая изолирующий слой, предотвращающий короткое замыкание и перегрев.

Компания Geely еще не сообщила, когда начнет выпускать электромобили с новыми батареями.

BY MIMS Automobility Saint Petersburg




Share with your friend now:
group-telegram.com/mimsautomechanikamoscow/608

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from de


Telegram MIMS Automobility Saint Petersburg
FROM American