Telegram Group & Telegram Channel
🚛 АСМАП разбирается с китайскими разрешениями на грузовые автоперевозки

Оказывается, выделенные разрешения, о которых мы писали вчера, позволяют выполнять перевозки только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия – Забайкальск.

В АСМАП переживают, что это вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. К тому же перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы. В ведомстве подчеркивают, что дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России.

В связи с этим Министр транспорта Российской Федерации Р.В. Старовойт письмом от 5 декабря 2024 года № 9-1938 обратился к Министру транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэю с просьбой рассмотреть возможность выделения на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска.

Со своей стороны, АСМАП обратилась в Минтранс России с просьбой согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре текущего года.

Есть подозрение, что пока все это согласуют, утвердят и разрешат, новый год наступит (осталось-то три недели), а там уже и разрешения 2025 года действовать начнут, и проблема решится сама собой. Но не будем загадывать, следим за развитием событий.

#Авто #КНР #Китай #Разрешения
@optimalogistic
🔥4👏2🍓1



group-telegram.com/optimalogistic/3524
Create:
Last Update:

🚛 АСМАП разбирается с китайскими разрешениями на грузовые автоперевозки

Оказывается, выделенные разрешения, о которых мы писали вчера, позволяют выполнять перевозки только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия – Забайкальск.

В АСМАП переживают, что это вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. К тому же перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы. В ведомстве подчеркивают, что дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России.

В связи с этим Министр транспорта Российской Федерации Р.В. Старовойт письмом от 5 декабря 2024 года № 9-1938 обратился к Министру транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэю с просьбой рассмотреть возможность выделения на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска.

Со своей стороны, АСМАП обратилась в Минтранс России с просьбой согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре текущего года.

Есть подозрение, что пока все это согласуют, утвердят и разрешат, новый год наступит (осталось-то три недели), а там уже и разрешения 2025 года действовать начнут, и проблема решится сама собой. Но не будем загадывать, следим за развитием событий.

#Авто #КНР #Китай #Разрешения
@optimalogistic

BY Оптималог | Новости логистики и ВЭД


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/optimalogistic/3524

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from de


Telegram Оптималог | Новости логистики и ВЭД
FROM American