Telegram Group & Telegram Channel
Страны разные, схемы похожие

Всем известен парадокс танкостроения (или сугубо оборонной техники) - существует только стараниями государства, а с избытком внимания со стороны государства можно и обанкротится. В России такая история стала широко известна благодаря Альфа-Банку. В 2015 году было написано следующее: «ЧТЗ-Уралтрак» создали на базе обанкротившегося в 1998 году Челябинского тракторного завода, а УВЗ стал совладельцем предприятия в 2001 году. Теперь завод принадлежит УВЗ и дочерним структурам самого ЧТЗ, причем напрямую корпорация владеет лишь 17,33 процента акций». Производили там двигателя для бронетехники, помимо прочего. Планировали выпускать локомотивы вместе с американской Caterpillar. А Альфа-банк был одним из самых крупных кредиторов корпорации. Летом 2016 года банк через суд требовал погасить около 9,31 млрд руб. В октябре 2016 года стороны заключили мировое соглашение, предполагающее реструктуризацию долга. В январе 2017 года УВЗ получил госгарантии на 25,7 млрд руб. для рефинансирования части задолженности. Потом все урегулировали, но рыночек в танковом производстве не решает. Да и Альфа-Банк, в общем, было враждебное России юрлицо до определенного момента, с его заявлениями о "оккупированной территории Украины".

А вот в Италии есть Iveco Defence Vehicles, которые за прошлый год показали значительное увеличение выручки на 15%, потому что поставляют грузовики и технику для идущего конфликта. Финансово и отчетно у них тоже все хорошо. Но оборонка это вообще сложно, дорого и хозяева захотели продать актив к концу года. Ибо рынок зарегулированный, сложный, и требует очень подготовленного личного состава - как в управлении активом, так и в работе с ним. Но еще и для того, чтоб корпорация могла работать с Китаем, например, не попадая под санкции, связанные с политическими рисками. Попросят около 1,5 миллиардов евро.

Итальянское правительство напряглось, допускать продажу не хочет, и в настоящий момент Leonardo (родное итальянское) вместе с Rheinmetall рассматривает возможность подачи совместной заявки. Список потенциальных покупателей - крайне велик, это и английская BAE Systems, и испанская Indra, не говоря уже о европейском KNDS (Германия-Франция). Не исключено, что этим сможет заняться и американский инвестор какой-то. Скорее всего правительство примет решение о оставлении контрольного пакета (оборонка же) за собой, но вот вопрос юридического оформления остается, потому что юридически продажа невозможна только потенциально враждебным, а ведь Европа - "один большой дружный состав оборонного комплекса". Так что итальянскому правительству предстоит в ближайшее время решить щекотливый вопрос с политикой и деньгами. То есть сделать так, чтобы остаться в выигрыше бесплатно. Денег на 51% у итальянских налогоплательщиков не найдется

#италия #производство #экономика



group-telegram.com/scb_analytics/1490
Create:
Last Update:

Страны разные, схемы похожие

Всем известен парадокс танкостроения (или сугубо оборонной техники) - существует только стараниями государства, а с избытком внимания со стороны государства можно и обанкротится. В России такая история стала широко известна благодаря Альфа-Банку. В 2015 году было написано следующее: «ЧТЗ-Уралтрак» создали на базе обанкротившегося в 1998 году Челябинского тракторного завода, а УВЗ стал совладельцем предприятия в 2001 году. Теперь завод принадлежит УВЗ и дочерним структурам самого ЧТЗ, причем напрямую корпорация владеет лишь 17,33 процента акций». Производили там двигателя для бронетехники, помимо прочего. Планировали выпускать локомотивы вместе с американской Caterpillar. А Альфа-банк был одним из самых крупных кредиторов корпорации. Летом 2016 года банк через суд требовал погасить около 9,31 млрд руб. В октябре 2016 года стороны заключили мировое соглашение, предполагающее реструктуризацию долга. В январе 2017 года УВЗ получил госгарантии на 25,7 млрд руб. для рефинансирования части задолженности. Потом все урегулировали, но рыночек в танковом производстве не решает. Да и Альфа-Банк, в общем, было враждебное России юрлицо до определенного момента, с его заявлениями о "оккупированной территории Украины".

А вот в Италии есть Iveco Defence Vehicles, которые за прошлый год показали значительное увеличение выручки на 15%, потому что поставляют грузовики и технику для идущего конфликта. Финансово и отчетно у них тоже все хорошо. Но оборонка это вообще сложно, дорого и хозяева захотели продать актив к концу года. Ибо рынок зарегулированный, сложный, и требует очень подготовленного личного состава - как в управлении активом, так и в работе с ним. Но еще и для того, чтоб корпорация могла работать с Китаем, например, не попадая под санкции, связанные с политическими рисками. Попросят около 1,5 миллиардов евро.

Итальянское правительство напряглось, допускать продажу не хочет, и в настоящий момент Leonardo (родное итальянское) вместе с Rheinmetall рассматривает возможность подачи совместной заявки. Список потенциальных покупателей - крайне велик, это и английская BAE Systems, и испанская Indra, не говоря уже о европейском KNDS (Германия-Франция). Не исключено, что этим сможет заняться и американский инвестор какой-то. Скорее всего правительство примет решение о оставлении контрольного пакета (оборонка же) за собой, но вот вопрос юридического оформления остается, потому что юридически продажа невозможна только потенциально враждебным, а ведь Европа - "один большой дружный состав оборонного комплекса". Так что итальянскому правительству предстоит в ближайшее время решить щекотливый вопрос с политикой и деньгами. То есть сделать так, чтобы остаться в выигрыше бесплатно. Денег на 51% у итальянских налогоплательщиков не найдется

#италия #производство #экономика

BY SCB Analytics




Share with your friend now:
group-telegram.com/scb_analytics/1490

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from de


Telegram SCB Analytics
FROM American