ВЕДОМОСТИ ✔

Рынок гражданского судостроения до 2035 года оценили в 1,36 трлн рублей

📝 Перспективная потребность в гражданских судах для российских судовладельцев до 2035 года оценивается в 589 шт., следует из ноябрьской презентации ОСК, с которой ознакомились «Ведомости». Совокупная стоимость этих заказов – 1,36 трлн рублей.

Дороже всего, по оценкам ОСК, обойдутся балкеры: 161 судно этого типа потребует инвестиций в 329,3 млрд рублей.

Значительную долю в общую стоимость также внесут 30 аварийно-спасательных судов за 287,6 млрд рублей, 22 научно-исследовательских судна за 155,5 млрд рублей, пять ледоколов за 143 млрд рублей, 55 контейнеровозов за 95,2 млрд рублей, 30 траулеров за 81,6 млрд рублей, 42 краболова за 72,7 млрд рублей и 103 пассажирских судна за 64,6 млрд рублей.

Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что спрос на гражданские суда может даже превысить 589 судов в 2–3 раза «при пропорциональном увеличении масштаба господдержки».

🔜 «При этом в стране отсутствуют специализированные производственные площадки сегмента среднетоннажных морских судов в диапазоне 15 000–70 000 т дедвейта. ОСК прорабатывает это направление для расширения своих компетенций», – отмечает он.

@vedomosti

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍9👎2🤔2🤨2👏1

www.group-telegram.com/de/vedomosti.com/42153

6.45K viewsJan 23, 2024 at 06:19

Рынок гражданского судостроения до 2035 года оценили в 1,36 трлн рублей

📝 Перспективная потребность в гражданских судах для российских судовладельцев до 2035 года оценивается в 589 шт., следует из ноябрьской презентации ОСК, с которой ознакомились «Ведомости». Совокупная стоимость этих заказов – 1,36 трлн рублей.

Дороже всего, по оценкам ОСК, обойдутся балкеры: 161 судно этого типа потребует инвестиций в 329,3 млрд рублей.

Значительную долю в общую стоимость также внесут 30 аварийно-спасательных судов за 287,6 млрд рублей, 22 научно-исследовательских судна за 155,5 млрд рублей, пять ледоколов за 143 млрд рублей, 55 контейнеровозов за 95,2 млрд рублей, 30 траулеров за 81,6 млрд рублей, 42 краболова за 72,7 млрд рублей и 103 пассажирских судна за 64,6 млрд рублей.

Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что спрос на гражданские суда может даже превысить 589 судов в 2–3 раза «при пропорциональном увеличении масштаба господдержки».

🔜 «При этом в стране отсутствуют специализированные производственные площадки сегмента среднетоннажных морских судов в диапазоне 15 000–70 000 т дедвейта. ОСК прорабатывает это направление для расширения своих компетенций», – отмечает он.

@vedomosti