Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/dmytrogordon_official/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дмитрий Гордон | Telegram Webview: dmytrogordon_official/82813 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813
Create:
Last Update:

❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from us


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American