Telegram Group & Telegram Channel
✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥9🐳53😢1



group-telegram.com/drawstoks/5633
Create:
Last Update:

✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT

BY 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳




Share with your friend now:
group-telegram.com/drawstoks/5633

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us


Telegram 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳
FROM American