Telegram Group & Telegram Channel
✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥9🐳53😢1



group-telegram.com/drawstoks/5633
Create:
Last Update:

✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT

BY 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳




Share with your friend now:
group-telegram.com/drawstoks/5633

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from us


Telegram 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳
FROM American