group-telegram.com/AviaCT/29397
Last Update:
28 ноября 2024 года аэропорт Нуука (Гренландия) принял первый рейс на новой взлётно-посадочной полосе длиной 2200 метров. Самолёт Airbus A330-800neo авиакомпании Air Greenland выполнил рейс из Копенгагена, символично подчёркнув новую роль Нуука как международного авиационного хаба. Торжественный ввод новой взлётно-посадочной полосы состоялся через несколько дней после открытия нового пассажирского терминала в аэропорту.
Строительство новой полосы началось в 2019 году и включало перемещение почти шести миллионов кубических метров скальной породы. Аэропорт также теперь оснащен передовыми технологиями, которые позволяют лайнерам приземляться в аэропорту, который известен своей плохой погодой. Нуук уже открывает для себя международные маршруты: Air Greenland переводит в Нуук рейсы в и из Копенгагена, Icelandair увеличивает частоту рейсов в Гренландию из Рейкьявика, а United Airlines с июня 2025 года запустит рейсы из Ньюарка.
Ранее аэропорт Нуука был ограничен короткой полосой длиной всего 950 метров, что исключало приём крупных широкофюзеляжных самолётов. Теперь Нуук фактически заменит аэропорт Кангерлуссуак, который долгое время оставался главным международным воротами Гренландии. Эта реконструкция стала частью масштабной программы модернизации авиационной инфраструктуры страны. В ближайшие годы в Гренландии появятся новые аэропорты в Илулиссате и Какортоке. Общая стоимость трех аэропортов составляет более 800 миллионов долларов.
Нуук станет новым хабом для международных и внутренних рейсов, что значительно улучшит туристическую индустрию Гренландии и обеспечит дополнительные возможности для авиакомпаний. Для туристической отрасли Гренландии это — важнейший шаг, который привлечёт путешественников из Европы и Северной Америки, а для авиации в целом Нуук станет новый альтернативным аэродром для экстренных посадок.
Фото © Visit Nuuk
Видео © Pilunnguaq Korneliussen, Frederik Lundblad
