Telegram Group & Telegram Channel
Сергей ЗАХАРОВ передает из Китая удивительную для многих мысль: китайских автомобилей в самой Поднебесной становится все больше.

"Полгода назад я побывал в Китае и заметил, как быстро меняется ситуация с китайскими автомобилями. В Уху, где расположена штаб-квартира Chery, весной 2024 года соотношение китайских брендов к иностранным составляло, на мой взгляд, 70 к 30. Это было впечатляющее преобладание, но всего через полгода ситуация стала еще более заметной. 

Теперь, по моим наблюдениям, соотношение уже выглядит как 80 к 20 в пользу китайских компаний. Хотя, один город не может служить окончательным показателем. Я заметил, что в других городах, которые мы проезжали по пути из Шанхая в Уху, тоже наблюдается рост числа китайских автомобилей. Этот тренд говорит о том, что они становятся все более популярными, и их присутствие на рынке продолжает расти. 

Разумеется, всегда можно найти и "Мерседесы" с "БМВ", и "Ауди" с "Фольксвагеном", но новых все меньше и меньше. В отличие от Chery, Jetour, Exeed, Geely, Haval и еще двух десятков брендов".


Ну а мы тем временем подготовили очередную статистику по китайскому рынку. В топ-10 китайского рынка по итогам третьего квартала все еще 4 местных марки. Но Geely опередила Honda и вышла на четвертую позицию, а совсем скоро в десятке должна появиться и Chery - она уже очень близка к Mercedes-Benz.

Подробнее о топ-10 брендов на китайском рынке в третьем квартале 2024 года

#китай2024 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
👍33🔥42👎1



group-telegram.com/chinamashina/10262
Create:
Last Update:

Сергей ЗАХАРОВ передает из Китая удивительную для многих мысль: китайских автомобилей в самой Поднебесной становится все больше.

"Полгода назад я побывал в Китае и заметил, как быстро меняется ситуация с китайскими автомобилями. В Уху, где расположена штаб-квартира Chery, весной 2024 года соотношение китайских брендов к иностранным составляло, на мой взгляд, 70 к 30. Это было впечатляющее преобладание, но всего через полгода ситуация стала еще более заметной. 

Теперь, по моим наблюдениям, соотношение уже выглядит как 80 к 20 в пользу китайских компаний. Хотя, один город не может служить окончательным показателем. Я заметил, что в других городах, которые мы проезжали по пути из Шанхая в Уху, тоже наблюдается рост числа китайских автомобилей. Этот тренд говорит о том, что они становятся все более популярными, и их присутствие на рынке продолжает расти. 

Разумеется, всегда можно найти и "Мерседесы" с "БМВ", и "Ауди" с "Фольксвагеном", но новых все меньше и меньше. В отличие от Chery, Jetour, Exeed, Geely, Haval и еще двух десятков брендов".


Ну а мы тем временем подготовили очередную статистику по китайскому рынку. В топ-10 китайского рынка по итогам третьего квартала все еще 4 местных марки. Но Geely опередила Honda и вышла на четвертую позицию, а совсем скоро в десятке должна появиться и Chery - она уже очень близка к Mercedes-Benz.

Подробнее о топ-10 брендов на китайском рынке в третьем квартале 2024 года

#китай2024 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

BY Китайские автомобили













Share with your friend now:
group-telegram.com/chinamashina/10262

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from es


Telegram Китайские автомобили
FROM American