Калифорния просит бэйлаут. Власти проблемного демократического штата запросили у Конгресса США 40 миллиардов долларов на восстановление Лос-Анджелеса. Общие потери от пожаров достигают 300 миллиардов долларов, у штата таких денег и близко нет.
В бюджете Калифорнии и так дыра в 50-60 миллиардов долларов. Компании (от HP до Chevron) массово покидают Калифорнию, голливудские студии переживают кризис. Население штата сокращается. Ситуация с преступностью, наркоманией и мигрантами выходит из-под контроля.
А в Белом доме не настроены идти на кооперацию с демократами в Калифорнии. Как раз на днях команда Трампа запустила аудит расходов на проект высокоскоростной железной дороги между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Её строят 16 лет, стоимость проекта уже превышает 130 миллиардов долларов. При этом смогли построить лишь 200 километров из необходимых 800.
Злополучная железная дорога, которую вряд ли когда-то достроят, стала символом коррупции калифорнийских демократов. Теперь Трамп хочет провести показательное расследование, посадить коррупционеров и вернуть средства правительства, спущенные на этот проект.
А деньги на спасение Лос-Анджелеса выделят только под очень жёсткие условия - например, полной кооперации в деле борьбы с нелегалами. И заодно сворачивания воукизма и радужной повестки. На такое власти Калифорнии, только недавно обещавшие давать отпор Трампу, явно идти не хотят. Но проблема в том, что без поддержки Вашингтона и так проблемную Калифорнию ждёт окончательное превращение в failed state - несостоявшийся штат.
Калифорния просит бэйлаут. Власти проблемного демократического штата запросили у Конгресса США 40 миллиардов долларов на восстановление Лос-Анджелеса. Общие потери от пожаров достигают 300 миллиардов долларов, у штата таких денег и близко нет.
В бюджете Калифорнии и так дыра в 50-60 миллиардов долларов. Компании (от HP до Chevron) массово покидают Калифорнию, голливудские студии переживают кризис. Население штата сокращается. Ситуация с преступностью, наркоманией и мигрантами выходит из-под контроля.
А в Белом доме не настроены идти на кооперацию с демократами в Калифорнии. Как раз на днях команда Трампа запустила аудит расходов на проект высокоскоростной железной дороги между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Её строят 16 лет, стоимость проекта уже превышает 130 миллиардов долларов. При этом смогли построить лишь 200 километров из необходимых 800.
Злополучная железная дорога, которую вряд ли когда-то достроят, стала символом коррупции калифорнийских демократов. Теперь Трамп хочет провести показательное расследование, посадить коррупционеров и вернуть средства правительства, спущенные на этот проект.
А деньги на спасение Лос-Анджелеса выделят только под очень жёсткие условия - например, полной кооперации в деле борьбы с нелегалами. И заодно сворачивания воукизма и радужной повестки. На такое власти Калифорнии, только недавно обещавшие давать отпор Трампу, явно идти не хотят. Но проблема в том, что без поддержки Вашингтона и так проблемную Калифорнию ждёт окончательное превращение в failed state - несостоявшийся штат.
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from es
