74% москвичей хотели бы пересесть на электромобили в будущем
Все говорят, что будущее за электромобилями, но в Москве их почти не встретишь. Говорят, виновато отсутствие инфраструктуры — электромобили иногда приходится заряжать подручными способами.
Опрос о готовности москвичей к будущему провели аналитики «Авито Авто» и Музея транспорта Москвы. Согласно его результатам, горожане смотрят в будущее весьма уверенно — 74% респондентов планируют пересесть на электрический транспорт, 25% готовы купить электромобиль, когда будет развита инфраструктура, 14% — если государство будет давать бонусы за экологичный транспорт.
Судя по ответам, москвичей прежде всего волнуют проблемы экологии — каждый пятый говорит, что покупка электромобиля поможет улучшить ситуацию в городе.
74% москвичей хотели бы пересесть на электромобили в будущем
Все говорят, что будущее за электромобилями, но в Москве их почти не встретишь. Говорят, виновато отсутствие инфраструктуры — электромобили иногда приходится заряжать подручными способами.
Опрос о готовности москвичей к будущему провели аналитики «Авито Авто» и Музея транспорта Москвы. Согласно его результатам, горожане смотрят в будущее весьма уверенно — 74% респондентов планируют пересесть на электрический транспорт, 25% готовы купить электромобиль, когда будет развита инфраструктура, 14% — если государство будет давать бонусы за экологичный транспорт.
Судя по ответам, москвичей прежде всего волнуют проблемы экологии — каждый пятый говорит, что покупка электромобиля поможет улучшить ситуацию в городе.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Anastasia Vlasova/Getty Images He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from es
