Telegram Group & Telegram Channel
Метановые автобусы снижают загрязняющие выбросы от пассажирского транспорта

К такому выводу пришли специалисты, проводившие сравнительные испытания автобусов на дизельном топливе и метане.

В департаменте транспорта города Омска рассказали о влиянии на экологию автомобильного пассажирского транспорта – метанового и дизельного. Специалисты даже проводили сравнительные испытания, которые подтвердили уменьшение вреда для экологии города при использовании метановых автобусов.

Согласно данным Федеральной службы по надзору в сфере природопользования выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта только на 35 дорогах города Омска в 2020 году составили 1000 тонн. Это подтверждают сравнительные испытания, которые проводились на автобусном маршруте №24 «Пос. Солнечный – Ж/д вокзал – пос. Солнечный» общей протяженностью 37 км.

Сравнивались два автобуса большой вместимости: НЕФАЗ 5299-30-56, работающий на компримированном (сжатом) природном газе, и ЛиАЗ 5256.4, работающий на дизельном топливе. Автобусы двигались по маршруту в прямом и обратном направлениях. Автобус на метане преодолел маршрут за 132 минуты, на дизельном топливе – за 136 минут. Подсчет выбросов загрязняющих веществ одной единицей подвижного состава показал, что один автобус на дизельном топливе вырабатывает порядка 1,005 т выбросов в год, в то время как автобус на метане – 0,063 /год. Разница составила порядка 0,94 тонн выбросов в год от одного автобуса. Способ измерений по топливопотреблению показал еще большую разницу – на 1,25 т/год.

Как отмечают специалисты, замена 280 автобусов большой вместимости работающих на дизельном топливе на аналогичный подвижной состав, работающий на компримированном природном газе, приведет к уменьшению валовых годовых выбросов загрязняющих веществ на 351,20876 т/год.

До 2024 года уровень загрязнения в городе Омске должен существенно снизиться за счет участия в национальном проекте «Экология», в рамках которого в городе должно работать 240 автобусов на метане. В настоящее время в городе Омске работает 40 автобусов на КПГ марок НефАЗ и Volgabus.

@omskonelove



group-telegram.com/omskonelove/1560
Create:
Last Update:

Метановые автобусы снижают загрязняющие выбросы от пассажирского транспорта

К такому выводу пришли специалисты, проводившие сравнительные испытания автобусов на дизельном топливе и метане.

В департаменте транспорта города Омска рассказали о влиянии на экологию автомобильного пассажирского транспорта – метанового и дизельного. Специалисты даже проводили сравнительные испытания, которые подтвердили уменьшение вреда для экологии города при использовании метановых автобусов.

Согласно данным Федеральной службы по надзору в сфере природопользования выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта только на 35 дорогах города Омска в 2020 году составили 1000 тонн. Это подтверждают сравнительные испытания, которые проводились на автобусном маршруте №24 «Пос. Солнечный – Ж/д вокзал – пос. Солнечный» общей протяженностью 37 км.

Сравнивались два автобуса большой вместимости: НЕФАЗ 5299-30-56, работающий на компримированном (сжатом) природном газе, и ЛиАЗ 5256.4, работающий на дизельном топливе. Автобусы двигались по маршруту в прямом и обратном направлениях. Автобус на метане преодолел маршрут за 132 минуты, на дизельном топливе – за 136 минут. Подсчет выбросов загрязняющих веществ одной единицей подвижного состава показал, что один автобус на дизельном топливе вырабатывает порядка 1,005 т выбросов в год, в то время как автобус на метане – 0,063 /год. Разница составила порядка 0,94 тонн выбросов в год от одного автобуса. Способ измерений по топливопотреблению показал еще большую разницу – на 1,25 т/год.

Как отмечают специалисты, замена 280 автобусов большой вместимости работающих на дизельном топливе на аналогичный подвижной состав, работающий на компримированном природном газе, приведет к уменьшению валовых годовых выбросов загрязняющих веществ на 351,20876 т/год.

До 2024 года уровень загрязнения в городе Омске должен существенно снизиться за счет участия в национальном проекте «Экология», в рамках которого в городе должно работать 240 автобусов на метане. В настоящее время в городе Омске работает 40 автобусов на КПГ марок НефАЗ и Volgabus.

@omskonelove

BY Город Омск




Share with your friend now:
group-telegram.com/omskonelove/1560

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from es


Telegram Город Омск
FROM American