Telegram Group & Telegram Channel
Флот славен традициями

В очередной раз ВМС США готовятся к противостоянию с КНР и РФ, и в очередной раз не влезают в бюджет. Конгрессу пора уже привыкать вбивать клинья в эти бюджетные штаны.
Цитата из 2017: "Мы уверены, что не уместимся в рамки бюджета в первом квартале бюджетного года...."
В январе 2023 Дель Торо тоже уверяет конгрессменов что присматривает за расходами на строительство десантных кораблей - и они не вмещаются в эти планы, да. Но дело не только в том, что им не хватает бюджета на планы (это дежурное).
Судостроительная промышленность , которой дали денег, признается, что строить по три эсминца (DDG) в год они не осиливают, тут с двумя бы справиться. Фактически строят полтора эсминца в год. Конкуренты (Ingall Shipbuilding), правда, говорят, что могут строить по три эсминца в год, но тоже есть вопросы, смогут ли они одновременно работать с заказами от US Coast Guard, например.
Что касается среднего ремонта подводных лодок, то ВМС США, изрядно отстающий от своих же показателей периода Холодной Войны, может осуществлять два таких ремонта в год. Что приводит нас опять к показателю ожидания ремонта, который вряд ли будет сильно сокращен в этом году. Постройка новых лодок идет пока с допустимыми отклонениями от плана.
Постройка авианосцев - тоже освещалась редакцией.
Частично ситуацию может исправить ремонт в иностранных портах, но это сложно бюрократически, и будет сделано только если будет дешевле и надежнее с точки зрения ВМС.

"Сенат США обращает внимание, что план судостроения на бюджетный 2024 год предусматривает снижение размеров флота с 299 судов в июле 2023 года до 290 судов к 2030 году". При этом само флотское начальство хочет не 373, а 381 корабль! Тут не прибавить, не убавить.
В общем, все сложно. И при этом на всех оказывается давление: политики давят на флот, флот давит на производство, производство давит на поставщиков и рабочую силу, те давят на своих политиков. Сможет ли США преодолеть сложную ситуацию и выйти из нее с сильным флотом?

#сша #флот #производство



group-telegram.com/scb_analytics/384
Create:
Last Update:

Флот славен традициями

В очередной раз ВМС США готовятся к противостоянию с КНР и РФ, и в очередной раз не влезают в бюджет. Конгрессу пора уже привыкать вбивать клинья в эти бюджетные штаны.
Цитата из 2017: "Мы уверены, что не уместимся в рамки бюджета в первом квартале бюджетного года...."
В январе 2023 Дель Торо тоже уверяет конгрессменов что присматривает за расходами на строительство десантных кораблей - и они не вмещаются в эти планы, да. Но дело не только в том, что им не хватает бюджета на планы (это дежурное).
Судостроительная промышленность , которой дали денег, признается, что строить по три эсминца (DDG) в год они не осиливают, тут с двумя бы справиться. Фактически строят полтора эсминца в год. Конкуренты (Ingall Shipbuilding), правда, говорят, что могут строить по три эсминца в год, но тоже есть вопросы, смогут ли они одновременно работать с заказами от US Coast Guard, например.
Что касается среднего ремонта подводных лодок, то ВМС США, изрядно отстающий от своих же показателей периода Холодной Войны, может осуществлять два таких ремонта в год. Что приводит нас опять к показателю ожидания ремонта, который вряд ли будет сильно сокращен в этом году. Постройка новых лодок идет пока с допустимыми отклонениями от плана.
Постройка авианосцев - тоже освещалась редакцией.
Частично ситуацию может исправить ремонт в иностранных портах, но это сложно бюрократически, и будет сделано только если будет дешевле и надежнее с точки зрения ВМС.

"Сенат США обращает внимание, что план судостроения на бюджетный 2024 год предусматривает снижение размеров флота с 299 судов в июле 2023 года до 290 судов к 2030 году". При этом само флотское начальство хочет не 373, а 381 корабль! Тут не прибавить, не убавить.
В общем, все сложно. И при этом на всех оказывается давление: политики давят на флот, флот давит на производство, производство давит на поставщиков и рабочую силу, те давят на своих политиков. Сможет ли США преодолеть сложную ситуацию и выйти из нее с сильным флотом?

#сша #флот #производство

BY SCB Analytics




Share with your friend now:
group-telegram.com/scb_analytics/384

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from es


Telegram SCB Analytics
FROM American