Редакция заранее предупреждает, что новость написана для поиска аналогии и уязвимых мест в других ВС
Налет у вертолетчиков армейской авиации США упал до критически низких показателей. В 2011 году он составлял 302 часа в год, в 2023 составляет 198 часов. При этом аварийность увеличилась в 2 раза (3,22 инцидента на 100 000 летных часов) с того же года. И она не связана со средним возрастом техники, тот наоборот упал с 17,8 лет до 14 лет. Другое дело, что возраст вертолетов Black Hawk, сейчас основного вертолетного парка (2000 единиц), вырос с 12 до 18 лет. Но пока это не критично. Опять же, запускается программа по замене несущей рамы вертолетов типа Apache и Chinook, вместе с ремоторизацией, чтобы продлить их срок службы. Напомним, что вертолетные программы H-1 Iroquois, он же Хьюи (2000 единиц), и H-58 Kiowa (700 единиц) были закрыты в 2016 и 2020 годах
Готовность беспилотной авиации зато с 2008 года (50%) выросла до 68 % в текущем периоде. А это все же хороший показатель. Сейчас у Армии 500 RQ-7B Shadows и 200 MQ-1C Gray Eagle - это крупные разведывательные дроны.
Показатель готовности в 70-85 процентов считается успехом у военных. Конечно, если это не бумажная часть
Редакция заранее предупреждает, что новость написана для поиска аналогии и уязвимых мест в других ВС
Налет у вертолетчиков армейской авиации США упал до критически низких показателей. В 2011 году он составлял 302 часа в год, в 2023 составляет 198 часов. При этом аварийность увеличилась в 2 раза (3,22 инцидента на 100 000 летных часов) с того же года. И она не связана со средним возрастом техники, тот наоборот упал с 17,8 лет до 14 лет. Другое дело, что возраст вертолетов Black Hawk, сейчас основного вертолетного парка (2000 единиц), вырос с 12 до 18 лет. Но пока это не критично. Опять же, запускается программа по замене несущей рамы вертолетов типа Apache и Chinook, вместе с ремоторизацией, чтобы продлить их срок службы. Напомним, что вертолетные программы H-1 Iroquois, он же Хьюи (2000 единиц), и H-58 Kiowa (700 единиц) были закрыты в 2016 и 2020 годах
Готовность беспилотной авиации зато с 2008 года (50%) выросла до 68 % в текущем периоде. А это все же хороший показатель. Сейчас у Армии 500 RQ-7B Shadows и 200 MQ-1C Gray Eagle - это крупные разведывательные дроны.
Показатель готовности в 70-85 процентов считается успехом у военных. Конечно, если это не бумажная часть
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from es
