🚛✨В рамках первого дня Форума и Выставки «Транспорт России» состоялись встречи с представителями ведущих компаний, таких как «Группа ГАЗ», «КАМАЗ» и «ГТЛК».
📈 Обсуждались ключевые вопросы, касающиеся перспектив обновления транспортного парка в Краснодарском крае. Участники встречи акцентировали внимание на необходимости модернизации существующих транспортных средств и внедрения новых технологий, что позволит повысить эффективность и безопасность перевозок.
💡 Представители компаний поделились своими планами по запуску новых моделей и внедрению экологически чистых решений, что станет важным шагом к достижению устойчивого развития транспортной системы региона.
🤝 Важным аспектом обсуждения стало сотрудничество с местными властями и кредитными организациями для поддержки региональных программ по обновлению транспорта. Участники сошлись во мнении, что совместные усилия помогут реализовать амбициозные задачи, поставленные Президентом России, и значительно улучшить транспортную инфраструктуру Краснодарского края.
🚛✨В рамках первого дня Форума и Выставки «Транспорт России» состоялись встречи с представителями ведущих компаний, таких как «Группа ГАЗ», «КАМАЗ» и «ГТЛК».
📈 Обсуждались ключевые вопросы, касающиеся перспектив обновления транспортного парка в Краснодарском крае. Участники встречи акцентировали внимание на необходимости модернизации существующих транспортных средств и внедрения новых технологий, что позволит повысить эффективность и безопасность перевозок.
💡 Представители компаний поделились своими планами по запуску новых моделей и внедрению экологически чистых решений, что станет важным шагом к достижению устойчивого развития транспортной системы региона.
🤝 Важным аспектом обсуждения стало сотрудничество с местными властями и кредитными организациями для поддержки региональных программ по обновлению транспорта. Участники сошлись во мнении, что совместные усилия помогут реализовать амбициозные задачи, поставленные Президентом России, и значительно улучшить транспортную инфраструктуру Краснодарского края.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from es