12 новых остановочных павильонов появятся в Нижневартовске
Продолжаем рассказывать о том, как в муниципалитетах Югры решают вопрос создания более комфортных условий ожидания автобусов пассажирами общественного транспорта.
🚌 Обновление автобусных остановок продолжается в Нижневартовске. В этом году установят 12 новых полузакрытых павильонов взамен старых, пришедших в негодность. Уже смонтированы остановки на улицах Чапаева, Дружбы Народов и Интернациональной.
💳Каждый павильон стоит 611 тысяч рублей. Их производят в Тюмени из прочных материалов, адаптированных для северных условий. Каркас – металлическая труба, обшитая металлолистом. Крыша сделана из профиля. Внутри — деревянная лавочка и информационный стенд.
📟 Особого внимания заслуживает более «продвинутый» обогреваемый павильон закрытого типа у аэропорта имени Муравленко. Он оснащён устройствами для подзарядки мобильников и кнопкой для связи с оперативным дежурным по номеру 112. Пока это единственная тёплая остановка, приобретённая за счёт бюджета. Есть ещё несколько закрытых павильонов, смонтированных на средства инвесторов.
▶️ Всего в Нижневартовске более 260 остановочных павильонов. В течение года их регулярно ремонтируют и обслуживают, чтобы обеспечить комфорт для пассажиров. Но руководство местного Управления по дорожному хозяйству и благоустройству признаёт высокий уровень износа большинства остановок, которые требуют замены.
Горожане активно обсуждают действия администрации в соцсетях. Одни просят устанавливать обогреваемые павильоны повсеместно, другие считают, что бюджетные средства стоит тратить более рационально, отмечая, что такие остановки требуют больших расходов, и нередко привлекают бездомных животных. Звучит мнение, что теперь, когда автобусы стали ходить чаще, главная проблема для сибиряков не мороз, а защита от ветра. А её решают и полузакрытые конструкции.
12 новых остановочных павильонов появятся в Нижневартовске
Продолжаем рассказывать о том, как в муниципалитетах Югры решают вопрос создания более комфортных условий ожидания автобусов пассажирами общественного транспорта.
🚌 Обновление автобусных остановок продолжается в Нижневартовске. В этом году установят 12 новых полузакрытых павильонов взамен старых, пришедших в негодность. Уже смонтированы остановки на улицах Чапаева, Дружбы Народов и Интернациональной.
💳Каждый павильон стоит 611 тысяч рублей. Их производят в Тюмени из прочных материалов, адаптированных для северных условий. Каркас – металлическая труба, обшитая металлолистом. Крыша сделана из профиля. Внутри — деревянная лавочка и информационный стенд.
📟 Особого внимания заслуживает более «продвинутый» обогреваемый павильон закрытого типа у аэропорта имени Муравленко. Он оснащён устройствами для подзарядки мобильников и кнопкой для связи с оперативным дежурным по номеру 112. Пока это единственная тёплая остановка, приобретённая за счёт бюджета. Есть ещё несколько закрытых павильонов, смонтированных на средства инвесторов.
▶️ Всего в Нижневартовске более 260 остановочных павильонов. В течение года их регулярно ремонтируют и обслуживают, чтобы обеспечить комфорт для пассажиров. Но руководство местного Управления по дорожному хозяйству и благоустройству признаёт высокий уровень износа большинства остановок, которые требуют замены.
Горожане активно обсуждают действия администрации в соцсетях. Одни просят устанавливать обогреваемые павильоны повсеместно, другие считают, что бюджетные средства стоит тратить более рационально, отмечая, что такие остановки требуют больших расходов, и нередко привлекают бездомных животных. Звучит мнение, что теперь, когда автобусы стали ходить чаще, главная проблема для сибиряков не мороз, а защита от ветра. А её решают и полузакрытые конструкции.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from es
