Telegram Group & Telegram Channel
СВЕЖЕСТИ
🇪🇺 Продажи автомобилей в ЕС в августе достигли 3-летнего минимума, продажи электромобилей упали на 44% Продажи новых автомобилей в Европейском союзе упали на 18,3% в августе до самого низкого уровня за три года, что обусловлено двузначными потерями на основных…
🇷🇴 Крупнейшая автомобильная компания Румынии Dacia
жалуется на потерю конкурентоспособности на автомобильном рынке из-за высоких цен на энергоносители


Dacia — одна из крупнейших компаний Румынии, в которой работают 11 тысяч человек и является частью французской Renault Group. После роста цен на энергоносители конкурировать с азиатскими автопроизводителями, особенно с китайскими автокомпаниями, стало практически невозможно из-за высоких производственных издержек.

Михай Бордяну, управляющий директор Dacia Brand в Юго-Восточной Европе и глава представительства в Румынии, говорит, что Dacia ведет переговоры с румынским правительством о выгодной цене на энергоносители, поскольку текущие цены на энергоносители грозят вытеснить Dacia с рынка и привести к полному поражению от Китая, с грустью сообщают европейские СМИ

Румыния преждевременно закрыла свои угольные электростанции под давлением Европейского союза, требующего декарбонизировать свою промышленность, и не смогла восполнить потерю выработки энергии, в результате чего в Румынии одни из самых высоких цен на энергоносители на европейском континенте.

Недавно Dacia уволила 309 рабочих, работающих на заводе в Миовени, вслед за более чем 600 сотрудниками после скачка цен на энергоносители в 2022 году. Если переговоры с правительством о спеццене на энергоносители не увенчаются успехом, уже во втором полугодии 2025 года безработными могут остаться остальные 11 тысяч сотрудников.
😁221👍169🔥67👏20🤔20🥰1🤬1🙏1



group-telegram.com/svezhesti/119054
Create:
Last Update:

🇷🇴 Крупнейшая автомобильная компания Румынии Dacia
жалуется на потерю конкурентоспособности на автомобильном рынке из-за высоких цен на энергоносители


Dacia — одна из крупнейших компаний Румынии, в которой работают 11 тысяч человек и является частью французской Renault Group. После роста цен на энергоносители конкурировать с азиатскими автопроизводителями, особенно с китайскими автокомпаниями, стало практически невозможно из-за высоких производственных издержек.

Михай Бордяну, управляющий директор Dacia Brand в Юго-Восточной Европе и глава представительства в Румынии, говорит, что Dacia ведет переговоры с румынским правительством о выгодной цене на энергоносители, поскольку текущие цены на энергоносители грозят вытеснить Dacia с рынка и привести к полному поражению от Китая, с грустью сообщают европейские СМИ

Румыния преждевременно закрыла свои угольные электростанции под давлением Европейского союза, требующего декарбонизировать свою промышленность, и не смогла восполнить потерю выработки энергии, в результате чего в Румынии одни из самых высоких цен на энергоносители на европейском континенте.

Недавно Dacia уволила 309 рабочих, работающих на заводе в Миовени, вслед за более чем 600 сотрудниками после скачка цен на энергоносители в 2022 году. Если переговоры с правительством о спеццене на энергоносители не увенчаются успехом, уже во втором полугодии 2025 года безработными могут остаться остальные 11 тысяч сотрудников.

BY СВЕЖЕСТИ




Share with your friend now:
group-telegram.com/svezhesti/119054

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from es


Telegram СВЕЖЕСТИ
FROM American