Звук как у шаттла, выхлоп — пар: водородный гиперкар Hyperion XP-1 вышел из фантастики
Hyperion XP-1 выглядит и звучит так, будто приехал с космодрома — и, возможно, именно туда он и стремится. Водородный гиперкар будущего с турбинным завыванием и выхлопом в виде водяного пара способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды, а под капотом у него — 2038 лошадиных сил чистой инженерной дерзости.
Его водородный бак — не просто модный экологичный штрих. Он обеспечивает запас хода до 1600 километров без подзарядки, что ставит XP-1 в особую лигу даже среди суперавтомобилей. Вместо углекислого газа — лёгкий шлейф пара, вместо привычного рёва — гул, словно от взлетающего шаттла.
Компания Hyperion планирует выпустить всего 300 экземпляров, каждый стоимостью $2 млн. Это не просто транспорт — это технологический арт-объект, заявка на то, как может выглядеть автомобильная элита завтрашнего дня. Вопрос лишь в одном: готовы ли дороги к нему — и мы?
Звук как у шаттла, выхлоп — пар: водородный гиперкар Hyperion XP-1 вышел из фантастики
Hyperion XP-1 выглядит и звучит так, будто приехал с космодрома — и, возможно, именно туда он и стремится. Водородный гиперкар будущего с турбинным завыванием и выхлопом в виде водяного пара способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды, а под капотом у него — 2038 лошадиных сил чистой инженерной дерзости.
Его водородный бак — не просто модный экологичный штрих. Он обеспечивает запас хода до 1600 километров без подзарядки, что ставит XP-1 в особую лигу даже среди суперавтомобилей. Вместо углекислого газа — лёгкий шлейф пара, вместо привычного рёва — гул, словно от взлетающего шаттла.
Компания Hyperion планирует выпустить всего 300 экземпляров, каждый стоимостью $2 млн. Это не просто транспорт — это технологический арт-объект, заявка на то, как может выглядеть автомобильная элита завтрашнего дня. Вопрос лишь в одном: готовы ли дороги к нему — и мы?
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from es
