Forwarded from Жизнь и Море ⚓️ ЖиМ
🚢 Суда типа «Либерти» - построенные на один рейс, прошли нелегкий путь войны и продолжали плавание еще десятки лет. И даже в почтенном возрасте служили музеями и тренажерными центрами во многих портовых городах.
Серия транспортных кораблей, построенных в годы Второй мировой войны для перевозки военных грузов и войск по ленд-лизу.
➡️ Основные характеристики:
- Длина: 134,57 м
- Ширина: 17,3 м
- Осадка: 8,5 м
- Мощность: 2500 л.с.
- Скорость: 11-11,5 узлов (20,4-21,3 км/ч)
- Дальность плавания: 20 000 морских миль
- Экипаж: 38-62 человека (моряки торгового флота) + 21-40 человек (военные моряки)
➡️ Вооружение:
- 127-мм (или 102-мм) орудие на корме
- 76-мм орудие на баке
- До 8х20-мм зенитных автоматов «Эрликон»
➡️ Особенности конструкции:
- Полностью цельносварные корпуса (первый случай в мировой практике)
- 5 грузовых трюмов (3 в носовой части, 2 в кормовой)
- Твиндечная конструкция (грузовые трюмы разделены палубой)
- Максимальная свобода верхней палубы для приема грузов
- Мачты с грузовыми стрелами (грузоподъемность до 50 тонн)
- Скошенный форштевень и “крейсерская” корма
➡️ Производство:
- Всего построено 2710 судов
- Первый корабль — пароход «Патрик Генри» (спущен на воду 27 сентября 1941 года)
- Стоимость одного корабля снижена с 1,2 млн до 700 тыс. долларов
- Экономия 600 тонн стали на каждом корпусе за счет сварки вместо заклепок
➡️Грузоподъемность:
- До 2840 джипов
- 525 колесных бронеавтомобилей M8 или 525 санитарных фургонов
- 260 средних или 440 легких танков
- 300 тысяч 105-мм или 651 тысяча 76-мм снарядов
➡️Потери:
- Из 2710 построенных кораблей погибли 253 (около 9%)
- В первой серии из 153 судов потери составили 31%
➡️Награды:
- За проявленную храбрость кораблям присваивалось звание «Доблестный корабль» (Gallant ship)
- Корабли типа «Либерти» стали символом и внесли значительный вклад в победу во Второй мировой войне, обеспечив бесперебойные военные перевозки по всему миру..
#история #либерти #ВОВ
ЖиМ
Серия транспортных кораблей, построенных в годы Второй мировой войны для перевозки военных грузов и войск по ленд-лизу.
➡️ Основные характеристики:
- Длина: 134,57 м
- Ширина: 17,3 м
- Осадка: 8,5 м
- Мощность: 2500 л.с.
- Скорость: 11-11,5 узлов (20,4-21,3 км/ч)
- Дальность плавания: 20 000 морских миль
- Экипаж: 38-62 человека (моряки торгового флота) + 21-40 человек (военные моряки)
➡️ Вооружение:
- 127-мм (или 102-мм) орудие на корме
- 76-мм орудие на баке
- До 8х20-мм зенитных автоматов «Эрликон»
➡️ Особенности конструкции:
- Полностью цельносварные корпуса (первый случай в мировой практике)
- 5 грузовых трюмов (3 в носовой части, 2 в кормовой)
- Твиндечная конструкция (грузовые трюмы разделены палубой)
- Максимальная свобода верхней палубы для приема грузов
- Мачты с грузовыми стрелами (грузоподъемность до 50 тонн)
- Скошенный форштевень и “крейсерская” корма
➡️ Производство:
- Всего построено 2710 судов
- Первый корабль — пароход «Патрик Генри» (спущен на воду 27 сентября 1941 года)
- Стоимость одного корабля снижена с 1,2 млн до 700 тыс. долларов
- Экономия 600 тонн стали на каждом корпусе за счет сварки вместо заклепок
➡️Грузоподъемность:
- До 2840 джипов
- 525 колесных бронеавтомобилей M8 или 525 санитарных фургонов
- 260 средних или 440 легких танков
- 300 тысяч 105-мм или 651 тысяча 76-мм снарядов
➡️Потери:
- Из 2710 построенных кораблей погибли 253 (около 9%)
- В первой серии из 153 судов потери составили 31%
➡️Награды:
- За проявленную храбрость кораблям присваивалось звание «Доблестный корабль» (Gallant ship)
- Корабли типа «Либерти» стали символом и внесли значительный вклад в победу во Второй мировой войне, обеспечив бесперебойные военные перевозки по всему миру..
#история #либерти #ВОВ
ЖиМ
group-telegram.com/first_morskoy/12952
Create:
Last Update:
Last Update:
🚢 Суда типа «Либерти» - построенные на один рейс, прошли нелегкий путь войны и продолжали плавание еще десятки лет. И даже в почтенном возрасте служили музеями и тренажерными центрами во многих портовых городах.
Серия транспортных кораблей, построенных в годы Второй мировой войны для перевозки военных грузов и войск по ленд-лизу.
➡️ Основные характеристики:
- Длина: 134,57 м
- Ширина: 17,3 м
- Осадка: 8,5 м
- Мощность: 2500 л.с.
- Скорость: 11-11,5 узлов (20,4-21,3 км/ч)
- Дальность плавания: 20 000 морских миль
- Экипаж: 38-62 человека (моряки торгового флота) + 21-40 человек (военные моряки)
➡️ Вооружение:
- 127-мм (или 102-мм) орудие на корме
- 76-мм орудие на баке
- До 8х20-мм зенитных автоматов «Эрликон»
➡️ Особенности конструкции:
- Полностью цельносварные корпуса (первый случай в мировой практике)
- 5 грузовых трюмов (3 в носовой части, 2 в кормовой)
- Твиндечная конструкция (грузовые трюмы разделены палубой)
- Максимальная свобода верхней палубы для приема грузов
- Мачты с грузовыми стрелами (грузоподъемность до 50 тонн)
- Скошенный форштевень и “крейсерская” корма
➡️ Производство:
- Всего построено 2710 судов
- Первый корабль — пароход «Патрик Генри» (спущен на воду 27 сентября 1941 года)
- Стоимость одного корабля снижена с 1,2 млн до 700 тыс. долларов
- Экономия 600 тонн стали на каждом корпусе за счет сварки вместо заклепок
➡️Грузоподъемность:
- До 2840 джипов
- 525 колесных бронеавтомобилей M8 или 525 санитарных фургонов
- 260 средних или 440 легких танков
- 300 тысяч 105-мм или 651 тысяча 76-мм снарядов
➡️Потери:
- Из 2710 построенных кораблей погибли 253 (около 9%)
- В первой серии из 153 судов потери составили 31%
➡️Награды:
- За проявленную храбрость кораблям присваивалось звание «Доблестный корабль» (Gallant ship)
- Корабли типа «Либерти» стали символом и внесли значительный вклад в победу во Второй мировой войне, обеспечив бесперебойные военные перевозки по всему миру..
#история #либерти #ВОВ
ЖиМ
Серия транспортных кораблей, построенных в годы Второй мировой войны для перевозки военных грузов и войск по ленд-лизу.
➡️ Основные характеристики:
- Длина: 134,57 м
- Ширина: 17,3 м
- Осадка: 8,5 м
- Мощность: 2500 л.с.
- Скорость: 11-11,5 узлов (20,4-21,3 км/ч)
- Дальность плавания: 20 000 морских миль
- Экипаж: 38-62 человека (моряки торгового флота) + 21-40 человек (военные моряки)
➡️ Вооружение:
- 127-мм (или 102-мм) орудие на корме
- 76-мм орудие на баке
- До 8х20-мм зенитных автоматов «Эрликон»
➡️ Особенности конструкции:
- Полностью цельносварные корпуса (первый случай в мировой практике)
- 5 грузовых трюмов (3 в носовой части, 2 в кормовой)
- Твиндечная конструкция (грузовые трюмы разделены палубой)
- Максимальная свобода верхней палубы для приема грузов
- Мачты с грузовыми стрелами (грузоподъемность до 50 тонн)
- Скошенный форштевень и “крейсерская” корма
➡️ Производство:
- Всего построено 2710 судов
- Первый корабль — пароход «Патрик Генри» (спущен на воду 27 сентября 1941 года)
- Стоимость одного корабля снижена с 1,2 млн до 700 тыс. долларов
- Экономия 600 тонн стали на каждом корпусе за счет сварки вместо заклепок
➡️Грузоподъемность:
- До 2840 джипов
- 525 колесных бронеавтомобилей M8 или 525 санитарных фургонов
- 260 средних или 440 легких танков
- 300 тысяч 105-мм или 651 тысяча 76-мм снарядов
➡️Потери:
- Из 2710 построенных кораблей погибли 253 (около 9%)
- В первой серии из 153 судов потери составили 31%
➡️Награды:
- За проявленную храбрость кораблям присваивалось звание «Доблестный корабль» (Gallant ship)
- Корабли типа «Либерти» стали символом и внесли значительный вклад в победу во Второй мировой войне, обеспечив бесперебойные военные перевозки по всему миру..
#история #либерти #ВОВ
ЖиМ
BY Первый Морской




Share with your friend now:
group-telegram.com/first_morskoy/12952