Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️О ликвидации последствий кораблекрушения в Керченском проливе

1⃣С момента аварии танкеров «Волгонефть» судами ФГБУ «Морспасслужба» обследовано 809,8 кв. км акватории, очищено 35,5 тыс. кв. м.

За минувшие сутки новых участков загрязнения на поверхности воды не обнаружено. При этом тяжелые фракции мазута частично остаются в толще воды, специалисты ведут круглосуточный экологический мониторинг на предмет загрязнений.

2⃣Продолжается подготовка к откачке нефтепродуктов с кормовой части «Волгонефть-239», которая находится на мели в районе мыса Панагия. Специалисты обследуют судно: состояние конструкции, целостность машинного отделения и танков. Это необходимо, чтобы в дальнейшем восстановить работоспособность судовых систем подогрева и выгрузки мазута.

Ранее, несмотря на шторм и низкую видимость под водой, водолазы Морспасслужбы завершили осмотр затонувших фрагментов танкеров на глубине 17-23 метра. Во избежание протечек мазута специалисты герметизируют возможные места повреждений танков. Сейчас водолазные спуски продолжаются: специалисты мониторят ситуацию.

3⃣Проект подъема затонувших фрагментов судов находится в стадии разработки. Он начнется сразу по готовности и после согласования проекта с Росприроднадзором.

На видео — работа водолазной группы⬆️

#танкеры @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍25👌7🫡64



group-telegram.com/Mintrans_Russia/4856
Create:
Last Update:

❗️О ликвидации последствий кораблекрушения в Керченском проливе

1⃣С момента аварии танкеров «Волгонефть» судами ФГБУ «Морспасслужба» обследовано 809,8 кв. км акватории, очищено 35,5 тыс. кв. м.

За минувшие сутки новых участков загрязнения на поверхности воды не обнаружено. При этом тяжелые фракции мазута частично остаются в толще воды, специалисты ведут круглосуточный экологический мониторинг на предмет загрязнений.

2⃣Продолжается подготовка к откачке нефтепродуктов с кормовой части «Волгонефть-239», которая находится на мели в районе мыса Панагия. Специалисты обследуют судно: состояние конструкции, целостность машинного отделения и танков. Это необходимо, чтобы в дальнейшем восстановить работоспособность судовых систем подогрева и выгрузки мазута.

Ранее, несмотря на шторм и низкую видимость под водой, водолазы Морспасслужбы завершили осмотр затонувших фрагментов танкеров на глубине 17-23 метра. Во избежание протечек мазута специалисты герметизируют возможные места повреждений танков. Сейчас водолазные спуски продолжаются: специалисты мониторят ситуацию.

3⃣Проект подъема затонувших фрагментов судов находится в стадии разработки. Он начнется сразу по готовности и после согласования проекта с Росприроднадзором.

На видео — работа водолазной группы⬆️

#танкеры @Mintrans_Russia

BY Минтранс России


Share with your friend now:
group-telegram.com/Mintrans_Russia/4856

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from fr


Telegram Минтранс России
FROM American