Telegram Group & Telegram Channel
Зеленоградский «Микрон» освоил производство первых микрочипов для автопрома.

Денису Мантурову представили продукцию для импортозамещения в сфере автоэлектроники. По словам гендиректора ОЭЗ «Технополис “Москва”» Геннадия Дегтева, «Микрон» («Ростех») готов к поставкам приборных блоков из 10 типов микросхем:

«Они освоены и готовы к применению для локализации систем кузовной электроники, управления двигателем, систем помощи водителю и осветительных приборов».

Технологический предел «Микрона» - 65 нм (тайваньская TSMC готовится к переходу на 3 нм), но для автопрома (и армии) этого достаточно. Компания разработала линейку продуктов автоэлектроники – регуляторы и стабилизаторы напряжения, микросхемы управления светодиодными приборами освещения, драйверы спидометра и тахометра, LED-драйверы и др. В продуктовой линейке - как стандартные массовые чипы, так и адаптированные под требования конкретных автопроизводителей.

На имеющемся оборудовании уже могут выпускаться 32 типа микросхем, а в ближайшем будущем есть возможность разработать и запустить в производство еще 40 - для кратного увеличения локализации компонентов электронных блоков автомобилей.



group-telegram.com/avto_voz/2308
Create:
Last Update:

Зеленоградский «Микрон» освоил производство первых микрочипов для автопрома.

Денису Мантурову представили продукцию для импортозамещения в сфере автоэлектроники. По словам гендиректора ОЭЗ «Технополис “Москва”» Геннадия Дегтева, «Микрон» («Ростех») готов к поставкам приборных блоков из 10 типов микросхем:

«Они освоены и готовы к применению для локализации систем кузовной электроники, управления двигателем, систем помощи водителю и осветительных приборов».

Технологический предел «Микрона» - 65 нм (тайваньская TSMC готовится к переходу на 3 нм), но для автопрома (и армии) этого достаточно. Компания разработала линейку продуктов автоэлектроники – регуляторы и стабилизаторы напряжения, микросхемы управления светодиодными приборами освещения, драйверы спидометра и тахометра, LED-драйверы и др. В продуктовой линейке - как стандартные массовые чипы, так и адаптированные под требования конкретных автопроизводителей.

На имеющемся оборудовании уже могут выпускаться 32 типа микросхем, а в ближайшем будущем есть возможность разработать и запустить в производство еще 40 - для кратного увеличения локализации компонентов электронных блоков автомобилей.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2308

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from fr


Telegram Автовоз
FROM American