🇰🇷🚘🇷🇺 Der südkoreanische Autohersteller #Kia plant, 2026 auf den russischen Markt zurückzukehren und innerhalb von drei Jahren einen Absatz von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr zu erreichen. Die Fahrzeuge werden jedoch aus China und Kasachstan geliefert, wobei die Recyclinggebühr vollständig bezahlt wird und es keine Industriesubventionen gibt. Dies wird die Preise deutlich erhöhen – beispielsweise wird der Picanto 1,5 Millionen Rubel (ca. 16.700 Euro) und der Sorento 6,9 Millionen Rubel (ca. 76.500 Euro) kosten. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über ein Netzwerk von 120 Händlern.
🇰🇷🚘🇷🇺 Der südkoreanische Autohersteller #Kia plant, 2026 auf den russischen Markt zurückzukehren und innerhalb von drei Jahren einen Absatz von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr zu erreichen. Die Fahrzeuge werden jedoch aus China und Kasachstan geliefert, wobei die Recyclinggebühr vollständig bezahlt wird und es keine Industriesubventionen gibt. Dies wird die Preise deutlich erhöhen – beispielsweise wird der Picanto 1,5 Millionen Rubel (ca. 16.700 Euro) und der Sorento 6,9 Millionen Rubel (ca. 76.500 Euro) kosten. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über ein Netzwerk von 120 Händlern.
BY BULLEN & BÄREN
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Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
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