Telegram Group & Telegram Channel
↔️ Новые старые самолеты

Авиакомпания S7 Airlines сегодня сообщила, что подписала с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) соглашение о передаче в состав флота трёх Airbus A321.

🔎 Эти самолеты были во флоте а/к «Ямал». Один борт 2004 года выпуска, а два остальных – 2003 года. На данном этапе самолеты проходят процедуру расконсервации, технического обслуживания и перекраски в ливрею S7.

💬 Почему именно сейчас? Одна из главных причин – простой самолетов более современного семейства A320neo и A321neo. До сих пор не решена проблема с новыми двигателями. И если зарубежные авиакомпании могут расчитывать в дальнейшем на ремонт, то российские эксплуатанты вынуждены заземлять парк судов, либо использовать их только на единичных маршрутах, а остальные самолеты использовать в качестве доноров запчастей. Во всем мире идет тенденция на возвращение на линии давно летающих A320 семейства ceo, которые могут починить практически везде.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍243👎1



group-telegram.com/inside_avia/7246
Create:
Last Update:

↔️ Новые старые самолеты

Авиакомпания S7 Airlines сегодня сообщила, что подписала с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) соглашение о передаче в состав флота трёх Airbus A321.

🔎 Эти самолеты были во флоте а/к «Ямал». Один борт 2004 года выпуска, а два остальных – 2003 года. На данном этапе самолеты проходят процедуру расконсервации, технического обслуживания и перекраски в ливрею S7.

💬 Почему именно сейчас? Одна из главных причин – простой самолетов более современного семейства A320neo и A321neo. До сих пор не решена проблема с новыми двигателями. И если зарубежные авиакомпании могут расчитывать в дальнейшем на ремонт, то российские эксплуатанты вынуждены заземлять парк судов, либо использовать их только на единичных маршрутах, а остальные самолеты использовать в качестве доноров запчастей. Во всем мире идет тенденция на возвращение на линии давно летающих A320 семейства ceo, которые могут починить практически везде.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

BY Inside Avia




Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/7246

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from fr


Telegram Inside Avia
FROM American