Часто езжу по территории Иркутской области и знаю, как трудно водителям ехать в темноте, особенно на подъездах к населенным пунктам и в их границах. Там установлены дорожные знаки, есть перекрестки, дорогу пересекают пешеходы. Один из способов повысить безопасность дорожного движения – установка освещения. Поэтому мы создали пятилетнюю программу по установке освещения вдоль региональных автодорог.
В 2024 году освещение появится на участках общей длиной 113 км. Из областного бюджета на это выделено 420 млн рублей. Работы проведут в 42 населенных пунктах.
Уже сделано освещение на подъезде к аэропорту Иркутска и к селу Пивовариха в Иркутском районе. Идет технологическое присоединение 3 участков: подъезда к Оёку и к рабочему поселку Маркова, по территории села Пивовариха.
Также работы идут на 17 участках в Иркутском, Аларском, Черемховском, Ангарском, Усольском, Нукутском, Заларинском, Усть-Илимском районах. Самый протяженный из них – с 21-го по 29-й км на автодороге Иркутск – Листвянка.
По остальным участкам дорог ведется работа по формированию аукционной документации. Все работы будут выполнены до конца 2024 года.
В целом за 5 лет планируем оснастить линиями искусственного освещения 350 км автомобильных дорог регионального значения. На сегодня освещение есть на 350 км дорог регионального значения.
Часто езжу по территории Иркутской области и знаю, как трудно водителям ехать в темноте, особенно на подъездах к населенным пунктам и в их границах. Там установлены дорожные знаки, есть перекрестки, дорогу пересекают пешеходы. Один из способов повысить безопасность дорожного движения – установка освещения. Поэтому мы создали пятилетнюю программу по установке освещения вдоль региональных автодорог.
В 2024 году освещение появится на участках общей длиной 113 км. Из областного бюджета на это выделено 420 млн рублей. Работы проведут в 42 населенных пунктах.
Уже сделано освещение на подъезде к аэропорту Иркутска и к селу Пивовариха в Иркутском районе. Идет технологическое присоединение 3 участков: подъезда к Оёку и к рабочему поселку Маркова, по территории села Пивовариха.
Также работы идут на 17 участках в Иркутском, Аларском, Черемховском, Ангарском, Усольском, Нукутском, Заларинском, Усть-Илимском районах. Самый протяженный из них – с 21-го по 29-й км на автодороге Иркутск – Листвянка.
По остальным участкам дорог ведется работа по формированию аукционной документации. Все работы будут выполнены до конца 2024 года.
В целом за 5 лет планируем оснастить линиями искусственного освещения 350 км автомобильных дорог регионального значения. На сегодня освещение есть на 350 км дорог регионального значения.
BY #кобзевнасвязи
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from fr
