Тыловые Крысы

У годовщины спецоперации есть и такой счет: при доставке грузов погибло больше волонтеров, чем на передовой.

Есть такой донбасский шик - рулить не пристегиваясь. В большинстве случаев - мы категорически против.
Если это происходит в опасной зоне, где возможен обстрел - вопросов нет. Во всех остальных случаях это неприемлемо. Волонтер не имеет права рисковать необдуманно и впустую. Под условным Луганском бояться артналета глупо, а вот аварии случаются.

Вчера под Воронежем врезалась в фуру газель с помощью для мобилизованных. Этот груз собрали и везли матери и жены московских бойцов. В аварии погибли Анна Милюкова, чуть позже в больнице скончалась Наталья Киселева. За жизнь еще одной женщины, сопровождавшей груз, борются врачи.

Причина аварии - ошибка в управлении автомобилем, потеря концентрации.

Мы приносим самые искренние и братские соболезнования всем родственникам и близким людям погибших женщин. Пострадавшей желаем скорейшего выздоровления.

Не можем не откликнуться на эту трагедию тремя важными тезисами:

1. Все добровольцы, кто погиб при доставке грузов для армии - настоящие герои, подвиг которых равнозначен фронтовому. Низкий поклон и вечная память.

2. Необходимо сделать все возможное, чтобы снизить эти потери до минимума. Мы уже поднимали вопрос о том, что решение логистических задач должно быть в центре внимания волонтерского сообщества. И конечно, тут необходимы эффективные решения. Со своей стороны, мы продолжим помогать в доставке таких грузов и проведем консультации с профильным бизнесом.

3. Для предупреждения подобных трагедий мы ужесточаем правила для всех наших конвоев, включая в них, в частности, обязательный полноценный отдых водителей перед стартом.

фото: канал "Кремлевская Прачка"

🙏77💔19👍11❤1🥰1

www.group-telegram.com/fr/rear_rats.com/237

35K viewsedited  Feb 24, 2023 at 14:50

У годовщины спецоперации есть и такой счет: при доставке грузов погибло больше волонтеров, чем на передовой.

Есть такой донбасский шик - рулить не пристегиваясь. В большинстве случаев - мы категорически против.
Если это происходит в опасной зоне, где возможен обстрел - вопросов нет. Во всех остальных случаях это неприемлемо. Волонтер не имеет права рисковать необдуманно и впустую. Под условным Луганском бояться артналета глупо, а вот аварии случаются.

Вчера под Воронежем врезалась в фуру газель с помощью для мобилизованных. Этот груз собрали и везли матери и жены московских бойцов. В аварии погибли Анна Милюкова, чуть позже в больнице скончалась Наталья Киселева. За жизнь еще одной женщины, сопровождавшей груз, борются врачи.

Причина аварии - ошибка в управлении автомобилем, потеря концентрации.

Мы приносим самые искренние и братские соболезнования всем родственникам и близким людям погибших женщин. Пострадавшей желаем скорейшего выздоровления.

Не можем не откликнуться на эту трагедию тремя важными тезисами:

1. Все добровольцы, кто погиб при доставке грузов для армии - настоящие герои, подвиг которых равнозначен фронтовому. Низкий поклон и вечная память.

2. Необходимо сделать все возможное, чтобы снизить эти потери до минимума. Мы уже поднимали вопрос о том, что решение логистических задач должно быть в центре внимания волонтерского сообщества. И конечно, тут необходимы эффективные решения. Со своей стороны, мы продолжим помогать в доставке таких грузов и проведем консультации с профильным бизнесом.

3. Для предупреждения подобных трагедий мы ужесточаем правила для всех наших конвоев, включая в них, в частности, обязательный полноценный отдых водителей перед стартом.

фото: канал "Кремлевская Прачка"

BY Тыловые Крысы